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女人60岁以上还打扮自己，你怎么看
我70岁了：可能活到80岁，我还是会长发飘飘！有什么问题？
影响到你家庭生活，还是影响到你夫妻情感？也没有影响到社会治安吧？！
为什么提出这么低级的问题！别人的妻子：美丽善良漂亮，爱美爱生活！是人家自己的事。
这波60～70中老年女性年轻时，忙事业，家庭老年了随心所欲倒扯，想怎么样的生活，为自己活一把，有什么可纠结的？
女人蓄留长发，有她留长发的基础，不是什么人都可以在古稀之年，仍可以长发飘飘的！
股票如果被套了，最快的解套方法是什么
股票被套了，最快的解套方法是什么？大家好，今天我来给大家讲讲股票被套最快解套的几种方式。股票被套太平常不过了，不管庄家主力还是散户，基本都有被套的时候。实际我们做股票就是一个被套解套，解套被套的一个过程，在这个过程中，我们通过交易把自己的成本降低，把自己的持仓在不加资金的情况下，增多，那么我们这个解套就是正确的。被套的解套的核心就是摊低成本，同样的资金情况下增多持仓。
如果我们股票被套，如果降低成本了？大多数人第一时间想到的就是加仓。似乎加仓是解套或者摊低成本最好的方法。当然，如果你资金充裕的情况下，加仓确实是解套的好方法，但是也不是真的有资金就能把成本摊低，如何你加仓的位置，时机不合理，都是浪费资金，有时候只是加大了持仓，并未摊低成本。如果没有资金的情况下，那又如何摊低成本了？这个就是需要一些技巧了，一般情况下，如果你认为股票依旧还有下降的空间，而且下降信号也比较明确，那么这个时候适当止损是首选，止损的方法是卖掉留100股在手里，然后等股价企稳后在接回去，这样能保证你的成本价格会下去很多，然后持仓数量也会增加，如果你判断的位置刚好是企稳位置，那么这个时候你可以抓住这个机会进行波段把握，从而降低成本。在这里要强调一下，如果你判断的这个下降趋势不稳定，但是也不确定是不是底部，建议不要轻易的接回，因为轻易的接回，一旦不是企稳位置，很容再次被套。
万一接回的位置不是他的底部，恰好你又接回去了，我们该怎么操作了？在这里，我们就好进行第二套方案，主动出击，一般情况下降通道一但打开，在不确定底部的情况下，我们所做的就是，进行T+0d的交易，怎么做t了，就是把接回去的底仓，每天找他的最高价位卖掉五成仓位，然后在寻找他的最低位置接回去，严格要求自己每天要保持1-2个点的差价，长期的跟随主力步伐操作，这样基本用不了几天时间就可以把成本做下来。只不过这个方式，对短线技术要求很高，不能有任何失误，一旦失手会无形加大成本。
我们怎么做T了？做T最应该注意庄家的筹码分布情况，我们在确定该股票是下降通道的时候，一般我们会观察庄家的筹码分布情况，例如90%的成本集中区域是那个价位，从而通过筹码集中区域来判断这个位置我们是否适合接回或者做T，尤其是是获利比例。我们发现股价与筹码集中区域成本价相差较远，并且获利比例连1%都不到的情况下，那么我们就豪不犹豫的在这个位置接回。如何是做T只需要定制盈利比例就好，比例上去了，就减半仓，下来了又加半仓，这样平凡操作，成本绝对下来。
以上是股票被套，如何快速解套的方式一种，以前我也讲过如何被套解套的其他技巧，思路不一样，看大家是否能用上。
以上是个人意见，仅供参考。我是子墨感谢大家关注，投资路上我一直都在。
中国沙漠无人区里的高速，竟然比美国66号公路还美，你知道吗
公路旅行可能是最性感、最爷们儿的旅游方式之一了。一想到美国西部片里苍茫的平原，蜿蜒到地平线尽头的公路，还有浓烈的红色夕阳，就觉得身边让自己苦恼的一切都是虚空，宇宙的浪漫在远方啊！
现在，不用去美国，在中国就能享受到这“大漠孤烟直，长河落日圆”的公路旅行。去年就通车的京新高速——一条全长960公里、横穿沙漠无人区的公路——这两天被大家想了起来。很多人说这是中国的66号公路，我想说，它不是谁的模仿者，它就叫京新高速，有本事，就征服它。Enjoy~
不必出国，不用办理签证，不必坐15h+的飞机
不必充裕的时间，不必足够的钱，无需国际驾照
比美国66号更美、更苍茫、更壮丽的美景
在这条路上你都能遇见，而且还有惊喜！
G7
代号越短，体验越爽
一条完爆美国66号公路的高速公路
世界上没有任何一条公路
能像66号公路在全球范围内取得赫赫声名
但随着G7（京新高速）提前全线开通
66号公路的地位有点不保
先来看一组震撼的动图
茫茫荒漠之中
京新公路就像
黑色的巨龙一般，穿行而过
在茫茫大漠之中
不但建起公路，还是高速公路
都是一个大写的“服”
京新高速
从北京一路向西到新疆
穿越繁华，穿过荒芜，一开通就惊艳了世界
而且整个行程还缩短了1270公里
有人说
京新高速沿途风光堪比美国66号公路
这条路上的风光绝对比66号公路更震撼
这一路，你将途经10种风光
草原、河流、森林、沙漠、戈壁
湖泊、冰川、高山、村庄、城市
这一路，你将遇见9种色彩
草原青、戈壁灰、沙漠黄、夕阳红、胡杨金
湖泊蓝、林海绿、冰川白、幻彩湖粉
这一路，你将邂逅3种夜景
都市霓虹闪烁
小村灯火阑珊
大漠星空璀璨
这一路
你将贯穿一种自始至终的美
你将遇见变化无穷的绝世风情
而自驾京新高速
一路上的所见所闻
将胜过千万次的跟团游
也是坐飞机直飞新疆所体验不到的
而这条世界罕见
独一无二的景观大道
不在美国，加拿大，更不在日本欧洲
它就在中国！
自豪！神奇天路G7！
G7不仅美，而且只有中国人才能建好！
1
这条高速路横穿了大半个中国
横跨了北京、河北、山西、内蒙古、甘肃
新疆6省/自治区/直辖市，几乎横穿了大半个中国
被誉为“神奇的中国7号天路”
2
这是目前世界最长穿越沙漠高速
京新高速不仅途经西北最苍凉的荒漠与戈壁
其中还有500公里无人区！
其修建难度可想而知！
3
这个一项艰巨的工程
穿越冻土的青藏铁路可谓震惊世界的世纪工程
而穿越沙漠戈壁、穿越各种艰苦地形的
京新高速工程同样艰巨
跨越5省1市，穿越了难修路的沙漠可以说，京新高速堪称是世界高速公路史奇迹
而且，原本预计2017年底开通的路
没想到，现在提前全线贯通了！
贯通后京新两地里程缩短1300多公里
4
这是一条圆梦的通疆大道
100年前，孙中山先生在《建国方略》中
勾画出一个宏大设想：建设一条东起北平（北京)
经阿拉善，西至迪化（乌鲁木齐）的进疆大通道
100年后的今天，一条横贯中国的京新高速公路
将百年前的梦，变作了现实
5
这样的工程奇迹只有中国人能完成！
这条圆梦百年的通疆大道的修建
离不开3万修路者排除万难
有组织有纪律、坚持不懈的付出与努力
建设者安全宣誓↓
工人们居住的临时搭建的房子↓
席地而坐的工友“聚餐”↓
沙尘暴这样的恶劣天气时有发生↓
戈壁抗洪，灾后第一顿饭↓
饮水不忘挖井人，自驾不忘修路人
正是有了他们的付出，才有我们今天的便利
感谢每一位修路人
通车前，工作人员在为全线开通做准备↓
沙漠路段鳍形沙袋防风固沙↓
防止动物进入高速的围栏↓
下面这2段是G7精华中的精华
一路向西奔向最苍茫壮丽的西北
京新高速，沿线经过：
北京、张家口、乌兰察布
呼和浩特、包头、巴彦淖尔、阿拉善（额济纳）
酒泉（马鬃山）、哈密、吐鲁番、乌鲁木齐
而临白段和新疆段，这精华美景中的精华
临 白 段
世界最长沙漠高速，在长达2540公里的路程中
其中难度最高风光最独特的，当属临白段
临白段，即临河至白疙瘩段位于内蒙古西部巴彦淖尔市和阿拉善盟境内全长930公里，途经了三大沙漠：巴丹吉林、腾格里、乌兰布和
“大漠孤烟直，长河落日圆”戈壁、荒漠、骆驼、胡杨林、日落……这一路，你将在苍茫的天地间驰骋穿梭在古老梦幻的西域，路过神秘的沙漠邂逅三千年不朽的胡杨林
巴丹吉林沙漠：美冠中国五大沙漠
巴丹吉林沙漠美在日出时的金辉万丈
那随着朝霞变换色彩的深深浅浅的沙漠
在晨光的雕刻下，彰显着如波浪般的纹理
倒映着驼队斜长的身影
坐标：阿拉善盟阿拉善右旗北部
腾格里沙漠：一眼望不见尽头
腾格里沙漠是美丽的
虚无的海市蜃楼是沙漠缥缈的仙境
落日里的驼队，吟唱着悠闲的歌
疲惫跋涉后展现的清泉和绿洲，怎不叫人振奋动情呢
坐标：内蒙古自治区阿拉善左旗西南部
和甘肃省中部边境
乌兰布和：感受生命的顽强
与其他沙漠相比，乌兰布和多了几分“生气”
这里的沙漠植物较多，还有海子
沙漠与水的鲜明对比，很是美丽
坐标：内蒙古自治区阿拉善盟阿拉善左旗
新 疆 段
大美新疆，美在路上
新疆段主要途经：
明水（甘新界）~哈密~巴里坤~吐鲁番~乌鲁木齐
G7贯通后，你可以一路沿着这条路去邂逅瓜果飘香的哈密探访神秘的魔鬼城惊艳幻彩湖的绮丽色彩驰骋在巴里坤草原尽情迷醉在最美牧村江布拉克在乌鲁木齐大快朵颐
五堡魔鬼城：粗犷、原始的美丽
走进魔鬼城，就仿佛进入了无人区
四处透着一种苍凉感。而最美莫过于
夕阳下的魔鬼城，金灿灿的，那是一种浑厚的壮丽之美
坐标：哈密市五堡乡以南（距五堡乡20km）
幻彩湖：出门看幻彩湖
你将遇见一个什么色的幻彩湖，那得看天气
这是一个世界罕见的神奇 “变色湖”
湖水会根据天气的变化而呈现出不同的色彩。
坐标：又叫托勒库勒湖
位于哈密伊吾县盐池乡政府以北2公里处
巴里坤草原：不输呼伦贝尔的草原风情
成片的草场，骑马牧民，成群的羊儿，墨绿色的松树
还有一座座白色的帐篷……
盛夏的巴里坤，草很高，风吹过，如绿浪翻滚
连空气中都浸透着草的芳香
坐标：哈密地区巴里坤哈萨克自治县
江布拉克：比托斯卡纳还要美10倍！
它是天山脚下的最美牧村，是摄影者梦寐以求的天堂
雪山、草原、花海、山林、麦浪……
美的惊心动魄，却低调得令人心疼。
坐标：昌吉回族自治州奇台县半截沟镇南部山区
距离县城45公里
从北京一路美到新疆
G7，一路向西奔向最壮丽的西北
而这条路，带给我们的不仅是绝色风光横贯京新，一路向西它还将带给沿途、带给中国、带给世界无限可能，无限想象力
G7的开通，仅仅是一个开始
这条路到底有多大的力量
创造多少传奇
走一遭试试吧
北京－乌鲁木齐高速公路
北京－乌鲁木齐高速公路，简称京新高速，也称京新高速公路，中国国家高速公路网编号：G7。
京新高速是连接北京和乌鲁木齐的高速公路，以及国家西部大开发的重要交通要道，途经北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆5省区，全长2540公里（北京五环至河北土木段为京包高速，内蒙呼市至临河段跟G6京藏高速重线，哈密至乌鲁木齐段与G30连霍高速重线）。
2012年9月动工，2017年7月全线贯通。
2017年7月15日上午9时16分，国家一带一路标志性工程京新高速临白段正式建成通车，标志着世界上穿越沙漠最长的高速公路京新高速（G7）全线通车。
这是继连霍高速路之后第二条出疆高速公路大通道，同时G7京新高速公路横贯东北、华北、西北，也称“三北大捷道”。
