本文目录
- 运动鞋可以搭配裙子吗应该怎么搭
- 女孩子穿的白色连衣裙，要怎么搭配才能不那么素
- 为什么亚马逊市值这么高
- 山东炼厂的汽油好吗
- 英国初创企业在COVID-19危机下该如何自救
- 听到公司技术在讨论Docker三剑客，都是什么怎么用的
运动鞋可以搭配裙子吗应该怎么搭
裙子配运动鞋，截然不同的风格混搭是最吸引眼球的，女人味十足的裙子和青春活力的运动鞋混搭在一起，不仅给你完美的舒适感，更是减龄又时髦哦。下面几款搭配方式可以学起来哦！
半身裙+球鞋
牛仔半身裙自带减龄效果，搭配T恤，瞬间穿出少女感。搭配球鞋来穿，混搭出帅气的休闲街头风。给你十分轻便的舒适感。
半身裙+小白鞋
小白鞋一直是时髦精的心头爱，百搭又舒适，硬朗的板鞋廓形自带中性的帅气味道，混搭温柔或甜美的半身裙再适合不过了。
即使是优雅的长裙，搭配上了小白鞋，也立马变得有活力起来。
连衣裙+懒人鞋
懒人鞋又成一脚蹬，没有了繁琐的鞋带，简约的造型，给足你方便和舒适感，混搭撩人的雪纺连衣裙长裙，一整个季节的好心情。
半身裙+帆布鞋
经典帆布鞋也是鞋柜里必不可少的款式，半身裙搭配帆布鞋来穿，最是适合郊游或者姐妹淘了。
图片来源网络，仅供参考，欢迎大家的评论。
女孩子穿的白色连衣裙，要怎么搭配才能不那么素
当我们漫步在大街上，看到某个人穿搭时尚而且气质也非常好，可能我们都会在心里说：“这个人的气质很好啊，为什么我没有她那样的气质”等等这些话。气质这种东西摸不着，但能看到，是一个人的个性心理特征之一，通俗说就是一个人的认识、情感、行动所释放出来的一些信号，通过这些信号的强弱我们就可以分辨一个人的气质好不好。
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在我们日常生活中接触到的人，个体之间都有着很大的差异，这种差异也造就了每个人的气质都是不相同的。有些女生天生就有着非常优雅的气质，而有一些人却没有，不过气质这种东西是可以通过后天来培养的。一个女生想要让自己的气质变得更优雅，不仅仅是要注重外表，还需要注重内在的修为，通过不断地学习、锻炼和提高，慢慢地气质也就会越来越好了。
一个人的气质往往和自身的条件有着非常密切的关系，比如身材、年龄等等，和自身的条件是成正比的。比如照片中的这个美女，身材微胖而且匀称，一头乌黑靓丽的秀发垂在胸前，气质显得成熟稳重。美女选择了一款白色真丝连衣裙，很多女生不敢选择白色，就是觉得白色会显胖。但这个美女穿上白色连衣裙后，不但不显胖还很有韵味。
真丝面料柔软舒适、而且透气性非常好，贴身穿着会非常凉爽。这款连衣裙采用了斜肩设计，展露出一侧精致的锁骨线条，时尚度得到了提升。裙子的长度在膝盖上方一点点，长度适中，搭配一双尖头细高跟鞋，鞋子正面加上了古铜色的方扣设计，尖头细跟鞋的加持，挺拔身姿的同时也展现了气质美。美女这身穿搭是一个非常不错的组合，特别适合在夏初这个季节交替的时候穿着。
为什么亚马逊市值这么高
亚马逊是美国最大的一家网络电子商务公司，是网络上最早开始经营电子商务的公司之一。其中亚马逊优势有如下几点：
1、亚马逊全球有很高的影响力和高知名度；
2、亚马逊是国外的电商产品，外国人对它青睐有加；
3、亚马逊的规则公平、公开；
4、亚马逊所面对的是国外的用户，国外的用户消费观念于我们不同；
5、亚马逊平台指定的规则是符合国外的购物习惯，并对卖家有保护。
山东炼厂的汽油好吗
IMO2020的规定指从2020年1月1日起全球航行中的船舶所使用燃料油的含硫量标准将从3.5%降至0.5%。在航运中，尽管会出现LNG,脱硫装置等的需求，但毫无疑问的是合规船用燃油将是船东的主流选择。
合规燃油不只包括低硫燃料油，超低硫燃油、MGO/MDO、混合燃料都可以满足IMO2020的要求，但船舶如何取舍，仍倾向于较低的价格、而价格取决于炼厂对不同燃油的供应能力。
对于炼厂而言，最直接而简单的途径就是去除高硫燃油中的硫并以低硫燃料油进行销售。但是事实上，全球炼厂没有足够的去硫产能，因此，实现这一步并非一蹴而就。
以2017年的需求水平来看，到2020年全球炼厂需要去除250-300万桶/天高硫燃油中的硫将之转化为低硫燃料油，但是计划投产残渣去硫产能远低于这个数字。2018年以后的五年时间里，新增加的残渣去硫产能预期只有100万桶/天。
去硫成本
简单直接将高硫燃料油去硫转化为低硫燃料油的方案缺乏可行性，但炼厂中完整的去硫过程由于成本较高，也同样不是最有效的解决方案。
残渣去硫装置的建造成本十分昂贵。例如，为了应对IMO2020, 2017年第三季度，韩国SK宣布将布局独立的高硫燃料油去硫装置。此装置产能4万桶/天，旨在将高硫残渣油分解为低硫燃料油、硫和其他高附加值的产品，总预算9亿美元。SK是世界第三大炼油厂，他的这种投资对小型炼厂来说，将是不可承受之重。而且，相对于需要去硫的250-300万桶/天燃料油，SK4万桶/天的产能远远不够。
去硫装置的运营成本同样高昂。一般高硫燃油去硫过程是通过加氢裂解分子，将硫以硫化氢的形式分离出来。硫含量越高，需要的氢气、催化剂越多，成本越高。
建造周期长，从投资到项目建成往往需要3-5年的时间，但考虑到IMO影响的不确定性和投资回报期，大规模去硫项目投资很难同时出现。
去硫过程会将高硫燃料油中的碳氢和硫裂解掉，从而会导致低硫燃料油的产量下降。因此，生产与高硫燃料油等量的低硫燃料油，需要投入更多的原料。
如果炼厂不能通过直接对高硫燃料油去硫，在IMO2020的规则下，其产业链的供需就会呈现出错配的情况，应对措施大致有三种：
一、调整深加工结构
将重质组分转化为轻质、清洁的产品可以通过增加新的脱硫装置，也可以通过现有的深加工装置深度转化。一些炼厂可以通过调整流量、反应强度、催化剂的种类或者分馏点来最大化目标产品产量和最小化高硫产品产量。在现代炼油工业体系中，主要有四种深加工装置实现脱硫：焦化(Coker)、残渣流化催化裂化（RFCC）、残渣加氢裂化以及其他的如减粘裂化等。每一种装置在反应原理、原料品质、密度和催化剂以及产品产量等方面都有不同的特点，这些特点也正是决定装置经济性的驱动因素。
焦化：最具效率的去硫装置
焦化装置能够处理杂质含量（金属、硫、沥青稀、树脂）较高的炼油残渣，通过对残渣进行缓慢的加热，并将轻质产品提取出来，剩余杂质转化为石油焦。并且，在裂化过程中，不加氢可以省去大量成本，因此焦化装置是比较理想的去硫装置，在IMO2020的环境下，焦化裂解利润可能是最受益的。
ood Mackenzie统计，2017年全球焦化产能大约800万桶/天，主要集中在北美和亚太地区。其中，在北美一次加工能力中，焦化产能占据了较大的份额，因此，北美在船燃更新换代中将扮演着关键的角色。
然而，仅靠800万桶/天焦化产能并不能转化250-300万桶/天的高硫燃料油，因为焦化装置产品中大部分都是石脑油、汽油等轻质产品。
残渣流化催化裂化（RFCC）
顾名思义，催化裂化装置在裂化重组分过程中需要特殊的催化剂，与重整装置一样，是炼厂生产汽油等轻组分最重要的两个环节，但却不适于去硫用途。
在流化催化裂化过程中，所用的催化剂容易受硫和金属元素的影响，因此这个过程加工的原料往往是已经处理过的，甚至可以直接用作0.5%硫含量标准的船用燃料油，如减压粗柴油，也成减压瓦斯油（heavy vaccum gas oil）。由于IMO2020的规定，真空蒸馏粗柴油的需求也会出现增加，价格更高，进而流化催化裂化利润前景并不乐观，因此炼厂可能会降低其开工率，并加大生产减压粗柴油的装置开工率，如焦化装置。从这方面来说，同时具备这两种装置的炼厂可以加工重质酸油生产出轻质、中质低硫产品，如果没有焦化装置，则只能通过加工重质或轻质甜油。
催化裂化开工率是控制轻馏分（汽油）、中间馏分（煤油、柴油）比例的重要变量。2008年，美国催化裂化装置开工率降低，但是中间馏分裂解价差相对于轻组分明显上升。催化裂化开工率降低会导致中间馏分产量降低，同时焦化装置产量增加。
有些炼厂在没有催化裂化装置的情况下，也可以通过改变催化剂和反应环境来改变轻/中质产品的馏分点，但做到这一步的必然是少数技术熟练的炼厂。
残渣加氢裂化：微乎其微
加氢裂化是指通过加氢将高硫重质燃油中的碳氢元素、硫等分解掉，从而实现去硫的目的，并产生高附加的中间馏分和轻馏分产品。
理论上，加氢裂化装置相似于一般去硫装置，但区别在于，加氢裂化侧重于去除杂质（包括硫），并且原料大部分是粗柴油（Heavy gasoil），只有小部分是残渣，在这一点上与焦化装置相比，加氢裂化的原料选择范围比较狭窄。同时，残渣催化裂化的去硫产能也受限于添加的氢的数量。此外，更重要的是，全球残渣加氢裂化产能也十分微小。因此，在将高硫燃料油转化为低硫燃料油的过程中，残渣加氢裂化的贡献微乎其微。
减粘裂化和其他热裂解装置
减粘裂化和其他热裂解装置（排除焦化）是炼厂相对独立的技术，有效转化率在15%，因此在将高硫燃料油转化为低硫燃料油的过程中，减粘裂化和其他热裂解装置同样作用不大。
二、调整原料配比
尼尔森系数较高的炼厂可以增加对重质酸油的加工量，尼尔森系数低的炼厂可以选择轻质甜油。
所谓种豆得豆，种瓜得瓜，即是说，什么样的原油产出什么样的产品。理论上，对于装置简单的炼厂来说，轻质原油适合生产轻馏分产品，中间馏分和重馏分产品产出较少，反之，原油越重，轻馏分产品产出越少。
如图所示，API越重的原油，重馏分产品收率越高，具有高附加值的轻馏分和中间馏分油产品收率越低。但这似乎仅仅对于一般炼厂而言。
图：不同油种的产出差异
事实上，为了追求利润最大化，简单的炼厂倾向于加工轻质原油，复杂的炼厂倾向于加工重质原油并且能够产生比简单炼厂更多的高附加值产品。但同时，追求利润（高附加值产品）最大化的同时，船用燃料油的产出将会压减到足够小。
因此，通过调整原料配比无法直接解决船燃供应问题。
图：装置简单的炼厂
图：比简单的炼厂略复杂的炼厂
图：复杂的炼厂
三、多种方式互相补充
为航运市场提供符合IMO2020规定的燃油，更为可能的方案是炼厂深加工结构的调整、原料配比的调整，甚至将超低硫燃油与高硫燃料油混合。
一般来说，硫含量越低，燃油价格越高，并且，通过混合的方式，将3.5%硫含量降至0.5%甚至以下，需要大量低硫燃料油，混合比例甚至高达1：3，即1份高硫燃料油，需要3份低硫燃料油来稀释，同时这意味着较高的成本，因此混合燃料可能并不是船东最好的选择。
在文章第一章节，高硫燃料油直接去硫处理也将是应对IMO的主要方式，但考虑到产能有限以及成本上带来的不便，因此2020年直接去硫可能没有混合燃料的方式有效。
通过调整深加工环节将是供应低硫燃油的主要方式。主要有两种，一种是炼厂降低FCC开工率，加大焦化装置运行，可以产生较多的低硫燃料油，另一种则是船舶直接燃烧粗柴油（也称瓦斯油，gas oil）。
英国初创企业在COVID-19危机下该如何自救
英国政府正在研究一系列支持初创企业的方案，可能涉及国有基金（通过英国商业银行）和私人风险投资基金共同投资的模式。投资者一直在警告说，典型的亏损、早期阶段的初创企业在新冠病毒危机中面临崩溃的风险。但这些举动的到来远远晚于欧洲大陆各国政府为支持其初创企业部门而推出的慷慨的一揽子计划。
据了解，部长们热衷于支持英国强大的初创企业和创新部门，据称正在考虑的方案包括可转换贷款，这些贷款可以在以后偿还或转化为国家拥有的股权。这将需要与风险投资公司进行匹配的共同投资，确保只有现有的风险投资支持的初创企业才有资格。
英国《金融时报》报道称，部长们希望根据具体情况，只有在公司首先向私人投资者寻求新的资本后，才会这样做。此外，还在考虑通过英国国家创新局(Innovate UK)提供额外的补助金，这是一个为创新企业提供支持的政府机构，并扩大研发税收抵免的范围。
不过，预计政府的任何干预规模都会比政府此前宣布的对大中小型企业及其工人的支持规模要小得多，因为投资者通常都是大手笔的，而科技创业公司的员工通常比传统行业的员工少得多。相比之下，法国和德国政府分别承诺为各自的科技初创企业提供40亿欧元和20亿欧元的救助。
正在考虑的建议包括英国科技行业的一些重要参与者提出的建议，他们在周末联合发起了一场运动，向政府施压，要求政府制定一揽子支持方案，帮助初创企业应对COVID-19危机。此举是在法国和德国等欧洲其他国家宣布重大举措之后，英国政府也宣布了这一举措。
“拯救我们的初创企业”（SOS）组织发表了一封致英国首相鲍里斯·约翰逊的公开信，警告该国可能会因为COVID-19而 “失去一代初创企业和高增长企业“。
该组织声称，超过3万多家初创企业，约有33万名员工，他们没有资格享受现有的支持措施，因此，如果不制定新的政策来帮助他们，他们将面临危险。
该活动由众筹平台Crowdcube和行业机构Coadec发起，并得到了包括Lastminute.com联合创始人Brent Hoberman、Zoopla、LoveFilm和Cazoo联合创始人Alex Chesterman、Net-a-Porter联合创始人Arnaud Massenet等科技界大佬的支持。
此外，还有The Entrepreneurs Network, Draper Esprit, Virgin Startups, Vala Capital, Innovate Finance, UK Business Angels Association (UKBAA), EISA, Tech London Advocates, Capital Enterprise和Seedrs等机构也加入了进来。
Seedrs的执行主席兼联合创始人之一的Jeff Lynn也是该信的签署者之一，他评论说：“初创企业的生态环境的增长是一个很好的例子。“创业公司生态系统的发展是英国经济在过去十年中取得的巨大成就之一。所有这些工作现在都受到了COVID-19的威胁，这就是为什么政府必须像法国和德国政府一样，在这个岌岌可危的时刻出手相助。拯救我们的初创企业运动提出了三项明智而关键的要求，这将使我们的初创企业能够在未来十年内继续成为欧洲和世界的领导者。我很高兴Seedrs和Coadec（我是这两家公司的联合创始人和主席）成为这项运动的创始伙伴，我希望生态系统中的每一个人都能加入到这项运动中来。“
公开信中指出：“这些企业为经济做出了巨大的贡献，但往往还没有盈利，因为它们正在投资于人员、技术和将创新产品和服务推向市场。这些企业极不可能获得冠状病毒业务中断贷款计划（CBILS）的资格，该计划的推出是为了在这次大流行期间为中小企业提供资金支持。“
信中指出，法国和德国政府已经在努力为初创企业提供支持。
“拯救我们的初创企业”向英国政府提出了三点建议：
- 提供一个适合拯救初创企业的股权型流动资金方案，以拯救面临风险的初创企业。虽然CBILS覆盖了英国的一部分企业，但大多数初创企业和高成长性企业将被排除在外，因此，没有得到支持。
- 公共资助计划向初创企业提供的快速支付--特别是研发税收抵免和英国创新资助金。私人部门的流动性在危机中受到了很大的冲击，天使和小额基金无法为初创企业和高成长企业提供过桥资金。
- 改变EIS、SEIS和VCTs，以刺激企业发展。
不过，一些投资者对这一想法持冷静态度，他们指出，政府最终可能会拥有那些原本不可能募集到私人资金的公司的股权，在公共危机时期，弱小的公司自然会出现倒下的情况。Localglobe的投资者Robin Klein在推特上评论说。“英国政府在支持初创企业生态系统方面做了令人难以置信的工作“，但他称SOS运动是一种 “膝跳反应“，尽管他 “100%赞成快速的BBB和其他政府支持“，“这将通过既定的工具。“
Crowdcube的联合创始人Luke Lang评论说：“Crowdcube与Coadec共同发起了这场运动。“其他欧洲国家也在争先恐后地拯救其初创企业和科技社区，法国和德国政府承诺提供60亿欧元的资金。相比之下，英国的情况却很低迷，进一步的拖延是不可原谅的，并威胁到了数千家潜力巨大的初创企业和高增长企业。“
在公开信中署名的初创公司高管名单如下：
Darren Westlake – Co-founder & CEO, Crowdcube
Luke Lang – Co-founder, Crowdcube
Brent Hoberman – Executive Chairman, Founders Forum
Alex Chesterman – Founder & CEO, Cazoo; previously Co-founder LoveFilm and Zoopla
Arnaud Massenet – Co-founder, Net-a-porter
Mike Fuller – Co-founder, ARM
Anthony Fletcher – CEO, Graze
Tania Boler – Founder, Elvie
Giles Andrews – Co-founder, Chairman, Zopa, MarketFinance, Bethnal Green Ventures
Adam Dodds – CEO, Freetrade
Jorge Armanet – CEO Founder, HealthUnlocked
Jamie Ward – CEO, Hussle
Samuel O’Connor – CEO, Coconut
Peter Kelly – CEO, Imployable
Lee Strafford – CEO, ADV
Kirsty Ranger – CEO, IdeaSquares
Gem Misa – CEO, Fullgreen
Doug Monro – Co-founder & CEO, Adzuna
/》 Jeff Lynn – Co-founder & Executive Chairman, Seedrs
Stephanie Melodia – Director, Bloom
Tugce Bulut – Founder, Streetbees
Saurav Chopra – Co-founder & CEO, Perkbox
Daniel Korski – Founder & CEO, PUBLIC
David Dunn – Chair, UK Tech Cluster Group
Philip Salter – Founder, The Entrepreneurs Network
Andrew Tibbitts, COO, TechHub Charlotte Crosswell – CEO, Innovate Finance
Robert Walsh – Managing Partner, Q Ventures
Jenny Tooth OBE – CEO, UKBAA
Jonathan Sibilia – Partner, Draper Esprit
Dom Hallas – Executive Director, The Coalition for a Digital Economy (Coadec)
John Spindler – Co-founder & CEO, Capital Enterprise
Mark Brownridge – Director General, EIS Association
Natasha Guerra – Co-founder, Runway East
Andy Fishburn – Managing Director, Virgin Startup
Russ Shaw – Founder, Tech London Advocates
Alex Davies – Founder & Chief Executive, Wealth Club
Bruce Davies – Director, UK Crowdfunding Association
Andrew Roughan – Managing Director, Plexal
Jasper Smith – Founder, Vala Capital
Gaby Hersham – Founder, Huckletree
Carlos Silva – Co-founder, Seedrs
Yacob SiADATAn- CEO, Ventoura Ltd
Nazim Valimahomed – CEO, Kroo
Katie Vanneck smith – Co-founder, Tortoise Media
Adrian James – CEO, Monily
Paul Naha-Biswas – CEO, Sixley
Oliver Oram – CEO, Chainvine
Rohit Shetty – Co-Founder & CEO, ArtBrowser
Richard Cooper – Chief Executive Officer, Novosound Ltd
Sam Lehane – CEO, M.Y.O
David Murray-Hundley – Chairman, E fundamentals
Russell Quirk – Co-Founder, PropergandaPR
Silas Adekunle – CEO, Reach Industries
Matthew Bradley – CEO, Mjp technologies ltd
Charlotte Roach – CEO, Rabble
Ankush Bhatia – CFO, Hussle
Matt Latham – Co-founder, Tickr ltd
Joseph Crabtree – CEO, Additive Manufacturing Technologies (AMT)
Robert Wakeling – CEO, Wadaro Solutions Limited
Joe Sillett – CEO, The Funky Appliance Company
Mike Bristow – CEO, CrowdProperty
Mulenga Agley – CEO, Growthcurve LTD
Kim Nilsson – CEO & Founder, Pivigo
Martin Kievit – Co-founder, Metasite OpenCloud limited
Sam Ducker – Co-founder, Calling Anyone
Neha Khurana – CEO, The Legists
Matt Brooke – CEO, Meet.mba Limited
Manoj Ganapathy – CEO, SalesTrip
Adam McVicar – Co-founder, The Resilience Factor
Bikesh Kumar – CEO, Annexon
Ricky Shankar – Chairman, Clear Factor Limited
Sarah Merrick – CEO, Ripple Energy
Dan Wakerley – CEO, Pillar
Demos Demetriou- Co-founder, blazon
Eoin Cooney – CEO, ARROE Limited
Mattt Milligan – Co-founder, Uhubs
Suchit Punnose – CEO, Red Ribbon Asset Management Plc
Laurence Guy – CEO, We Are Pentagon Group
Fred Soneya – Co-Founder & Partner, Haatch
Dana Denis-Smith – CEO, Obelisk support
Neil Harmsworth – Chief Operating Officer, Hussle
Nigel Winship – Co-founder, People Matter Technology
Cathy Norbury – Co-Founder, InterAxS Global
Shadi Razak – Co-founder and CTO, CyNation
Hassan Bashir – Co-founder, HealthSteer
Dr Yusuf Vali – Co-founder, Healthsteer
Farid Haque – Co-founder, AssetVault
Brad Goodall – CEO, Banked
Dan McGuire – CEO, cube19
Gaute Juliussen – CEO, Toraphene
Mark Musson – CEO, Humn.ai Ltd
James Gupta – CEO, Synap
Mat Megens – CEO, Hyperjar
Jason Bullock – CEO, Numerous Technology
Tim Gentles – CEO, Hatriq
Marcus Greenwood – CEO, UBIO
Gary Mc Donald – CEO, Limitless Insight
Ryan Gralia – CFO, Fidel Limited
Darrell Coker – Co-founder & Head of Product, Flair
Inga Mullins – Co-founder Fluency
Ian Smith – CEO, Being Guided
Kevin Beales – CEO, Refract
Damian Goryszewski – CEO, Colossus Capital Ltd
Mark Milton – CEO, Amberlight Partners
Randel Darby – CEO, Airportr
听到公司技术在讨论Docker三剑客，都是什么怎么用的
Docker最近很火，鉴于工作需要，我也了解了一下，下面是我了解到的内容，如有错误，欢迎指正。
Docker 是一个开源的应用容器引擎，基于 Go 语言 并遵从 Apache2.0 协议开源。Docker 可以让开发者打包他们的应用以及依赖包到一个轻量级、可移植的容器中，然后发布到任何流行的 Linux 机器上，也可以实现虚拟化。容器是完全使用沙箱机制，相互之间不会有任何接口（类似 iPhone 的 app）,更重要的是容器性能开销极低。
docker三剑客分别指docker machine，dcoker compose，docker swarm
docker machine是解决docker运行环境问题。
Docker Machine是一种工具，可让您在虚拟主机上安装Docker Engine，并使用命令管理主机。您可以使用Machine在本地Mac或Windows盒，公司网络，数据中心或Azure，AWS或DigitalOcean等云提供商上创建Docker主机。
使用 docker-machine 命令，您可以启动，检查，停止和重新启动托管主机，也可以升级 Docker 客户端和守护程序，以及配置 Docker 客户端与您的主机进行通信。
您可以使用Docker Machine来执行以下操作：
- 在Mac或Windows上安装并运行Docker
- 设置和管理多个远程Docker主机
- 供应集群
dcoker compose主要是解决本地docker容器编排问题。
docker-compose 是一个用户定义和运行多个容器的 Docker 应用程序。在 Compose 中你可以使用 YAML 文件来配置你的应用服务。然后，只需要一个简单的命令，就可以创建并启动你配置的所有服务。
使Compose有效的功能包括：
- 单个主机上的多个隔离环境
- 创建容器时保留卷数据
- 仅重新创建已更改的容器
- 变量和环境之间的合成移动
docker swarm是解决多主机多个容器调度部署得问题。
Docker Swarm是Docker的本机集群。它将Docker主机池变成单个虚拟Docker主机。因为Docker Swarm提供了标准的Docker API，所以任何已经与Docker守护程序通信的工具都可以使用Swarm透明地扩展到多个主机。
注：图片来自网络，侵删
