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如何评价苏联“塔什干”号驱逐舰
“塔什干”号是苏联红海军二战前最先进的驱逐舰，也是向意大利订购的最大军舰（进口的最大军舰当属向纳粹德国订购的一艘重巡洋舰，不过被希特勒坑了，没有完工）。
之所以向意大利订购驱逐舰，原因很简单，苏联落后的设计思想和生产水平不能满足红海军现代化建设的需要（准确的说是斯大林的野望）。
1933年，红海军提出，建造一型排水量不超过三千吨，最高航速达到44.5节的驱逐领舰（也就是比一般驱逐舰更大、更强的超级驱逐舰）。当然苏联自己别说造出来这样的高速怪物了，连设计图都搞不出来，于是先找到了也在搞超级驱逐舰的法国人，但价格没有谈拢。于是苏联人找到了法国在地中海的竞争对手意大利，意大利奥托船厂以最低报价中标。同时降低了一些不切实际的指标，如航速调整为42.5节。
“塔什干”号在世界驱逐舰史上是一艘具有里程碑意义的军舰。
第一是“大”。“塔什干”的主尺度和排水量都远超过同时期的驱逐舰，和二战时期某些最大的驱逐舰相仿。公试排水量为3422吨，如果加上武备和满额的燃油、淡水，其满载排水量超过4100吨。
试航时的塔什干，尚未安装武备系统
第二是“快”。“塔什干”动力系统平均输出功率为125500马力，是驱逐舰动力系统功率的最高纪录，甚至超过了二战大多数重巡洋舰，直至今日仍然没有被打破。同时代的几型高速驱逐舰中，岛风动力系统设计功率为75000马力，空想级实际略低于10万马力，莫加多尔级最高纪录118320马力。
塔什干的主炮
第三是“强”。“塔什干”有三座双联130mm炮，六门45mm高炮，六挺12.7mm机枪 ，三座三联装533mm鱼雷发射管，其火力比一些轻巡洋舰也差不到哪去。国产B-2-LM双联装130炮指标惊人，射程达到25597米，是二战时期射程最远的驱逐舰主炮；弹重33.4千克，而日本驱逐舰的127炮弹只有23千克，美国127炮弹24.5千克。
37毫米高炮
“塔什干”的弱点和大多数二战前设计的驱逐舰一样，防空能力较差。其最初安装的45高炮源自反坦克炮，射速低于30发/分钟，与其说是高射炮不如说是一战前的反鱼雷艇炮，所以很快更换为单管37高炮，这是著名的瑞典博福斯40高炮的仿制品，射速可达150发/分钟。不过由于采取风冷炮管（博福斯双联装才开始采取水冷炮管），连续射击100发左右就需要等待炮管冷却，所以实战效果堪忧。
更糟糕的是，“塔什干”没有专用的对空射击指挥仪和火控系统，防空炮群不能随动射击，炮手只能使用火炮自带的瞄具瞄准射击。此外，高炮在很长一段时间里没有安装炮盾，加大了炮手被扫射和破片击中的风险。
塔什干的快速运输舰生涯
卫国战争爆发后，由于弱势的轴心国海军没有多少动作，“塔什干”作为远海突击力量的设计初衷没有实现。而随着陆军节节败退，德军开始围攻红海军黑海舰队最重要的基地——塞瓦斯托波尔，于是“塔什干”开始执行始料未及的使命：快速运输舰。将前线急需的军事物资运往塞瓦斯托波尔，将伤员和平民运出塞瓦斯托波尔，“在去程时上层甲板和一半以上的住舱都堆满了弹药，回程时住舱又变成了临时医院。”据统计，“塔什干”一共运送了1.93万军人和平民，2538吨弹药、食物、药品和其他物资，成功护航17艘运输船向前线运送部队和物资。
而且由于“塔什干”设计续航力大，载油量高，还可以充当油轮的角色：在满载1170吨燃油的情况下，塔什干号每次可以分出500吨支援塞瓦斯托波尔。
同时“塔什干”还要利用其主炮进行火力支援，远射程可以让“塔什干”呆在德国人的师属火炮射程外打击德军阵地，共使用主炮对地支援100次，摧毁和压制六个敌方火炮阵地。
1942年6月26日下午3点，“塔什干”又一次出航，这次舰上载有第142独立步兵旅的944名官兵、4门76mm炮、20吨弹药、20吨食物以及2吨药品。在赶走了一批意大利鱼雷快艇后，“塔什干”终于在午夜时分进入塞瓦斯托波尔，她是最后一艘运来支援的大型舰艇。
卸下人员物资后，2000多名平民登上“塔什干”，该舰于凌晨2点出发，6点开始遭到大批德国飞机的持续轰炸，激战至8点30分，所有37mm炮弹都用光了（平均单炮耗弹量约1000发），击落了3架德机，“塔什干”也受伤累累，航速下降到20节。直到9点15分，2架苏联轰炸机赶走了最后几架德机。
在长达3个多小时的空袭中，德国空军进行了86架次的空袭，共有336枚炸弹落在塔什干号周围，但没有一枚直接命中。但没有装甲的“塔什干”依然严重受损，舰体进水1900吨，储备浮力损失了45%，航速只有12节。舰长叶罗申科因这一奇迹般的功勋晋升为中校。
打捞后的塔什干
可惜的是，7月2日，尚未修复的“塔什干”在新罗西斯克港内遭到德机空袭，被四枚250千克炸弹直接命中，其中两枚穿透甲板后在前轮机舱内爆炸，轮机组被彻底炸毁，冲击波把前部鱼雷发射管掀起，抛到了码头的起重机上；另两枚击中舰尾，炸开的破洞面积达到50平方米，一直延伸到舰尾的双层底。码头水深只有10米，塔什干号因此才没有彻底沉没。舰上有76人阵亡，77人受伤。
受损情况
由于德军开始逼近新罗西斯克，“塔什干”只能放弃打捞。当一年后红军收复该地后，该舰才打捞起来，被认定为没有修复价值，被拖往尼古拉耶夫，并在1946年到1948年间拆毁。
“塔什干”短暂的作战生涯中，虽然没有击沉过一艘敌舰，没有参加过一次传统海战（击退过几次意大利鱼雷快艇），但在实战中充分展现了动力系统的优良和可靠、优越的高速性和机动性，无愧为一艘优秀的驱逐舰。
去塔什干工作都需要带些什么
塔什干我去过。那里是乌兹别克斯坦的首都，气候条件与北京差别不大，纬度也差不多。中国人去到那里基本没有什么太多的不适应，但是那边羊肉吃的比较多 如果你喜欢吃一些国内特有的菜，需要自己带过去，尤其是一些咸菜酱豆腐之类的，还有一些调料那边是没有的。那边的酒大多是伏特加之类的，如果喜欢喝国内的白酒 需要自己带过去。乌兹别克斯坦相对比较开放，而且适合旅游， 比起其他几个斯坦来， 我觉得 可游览的地方很多。这也使得他们与世界各国接触 比较多，相对开放。那里物价便宜 ，有一些可以在当地购买的日用品 尽量在当地购买吧！
塔什干气候怎么样
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塔什干是乌兹别克斯坦首都，中亚地区第二大城市，全国经济、文化、交通中心，塔什干州首府。位于乌兹别克斯坦东部、恰特卡尔山脉西面，锡尔河右岸支流奇尔奇克河谷地的绿洲中心。塔什干是中亚最大交通枢纽，有铁路通莫斯科、新西伯利亚等地，有通往南亚各国的国际航空港。塔什干历史悠久，是古代丝绸之路的必经之地，有新、旧城之分，清真寺、陵墓等古迹大都集中在旧城。1966年4月26日清晨的一次强烈地震几乎将全城变为废墟，使30万人无家可归。震后城市进行了大规模重建，并在市内广场上矗立起一座特殊的纪念碑，以使人们永远铭记住这场重大的自然灾难。
塔什干属于温带大陆性气候，全年降水量420毫米，冬季温和，夏季炎热，降水稀少，日照充足，有“太阳城”之称。塔什干和邻近的杜尚别类似，也是冬春降水多，夏季干热。4-5月的短暂春季是全年中最舒适的季节，尤其4月是全年降水量第二多的月份，日平均相对湿度有56%左右，但相比秋季雾霾天气并不多见了,空气变得清新了许多。
11月-来年3月——雨雪频繁的冬季
与邻近的首都城市杜尚别相比，塔什干虽然海拔较低，但由于纬度略高一些，并且地形也没有杜尚别那么有利，冷空气更容易影响这里，因此塔什干的气温也相对较低。不过虽然漫漫冬季长达5个月之久，但即便是在全年最冷的1月，平均最高气温也有5.7℃，近些年1月最高气温极值甚至到过22℃。这里冬季的天气并不算严寒，仅早晨前后比较冷，12月到来年2月平均最低气温都在0℃以下。
由于这期间冷空气活动频繁，经过里海、咸海后携带充足水汽至此，所以冬季也是四季当中降水最多的季节，平均每月至少有45毫米以上降水,占全年降水量的63%。其中3月是全年降水量和降雨日数最多的月份，而1月则总降水日数最多的月份，除了平均有8-9天下雨之外，还有9天会下雪，因此空气非常潮湿，日平均相对湿度73%左右，故1月也是仅次于12月全年最频繁出雾的月份,平均20天能见到雾气弥漫.由于雨雪日也很多,近17天,所以往往可以遇见雨雾或雪雾混杂或交替出现的阴冷天气.这样的天气也出现在12月和2月,不过出现几率比1月少.3月随着气温明显回升，出雾的天数也明显减少。
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毕竟，我辣么萌~
