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卡基尔

俾斯麦号战列舰是如何在英国海军的围剿下沉没的?“土耳其溪”天然气管道项目竣工,为什么有人说这将成为链接俄罗斯和土耳其的新纽带

lsrchb lsrchb 发表于2022-10-08 00:47:26 浏览100 评论0

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俾斯麦号战列舰是如何在英国海军的围剿下沉没的

我们先从莱茵演习计划说起好了,1941年3月沙恩霍斯特和格奈森诺联手出击大西洋的柏林行动结束之后,德国海军总司令部(OKM)就打算很快再去搞个大新闻,按照计划,俾斯麦号将和提尔皮兹号联手从波罗的海出击,而沙恩霍斯特号和格奈森诺号将从法国布列斯特出击,一南一北相互呼应,让英国人顾此失彼。

俾斯麦号原计划是和提尔皮兹号一起出动的

然而人算不如天算,提尔皮兹服役进度比预期慢太多,需要到年底才能完成作战部署,格奈森诺号再布列斯特吃了英国人的鱼雷,入坞维修又吃了炸弹,沙恩霍斯特号在柏林行动之后需要进行锅炉大修,结果拆开发现沙恩锅炉情况比预想的要糟糕的多,修理时间也要比预期长的多(叫你追求超高压),英国轰炸机炸掉了基尔的备件供应仓库,导致舍尔上将号和希佩尔上将号的维修要拖到7-8月才能搞完,雷德尔元帅又希望在巴巴罗萨行动之前搞个新闻,并且以时间拖得太久,会“给英国人喘息的机会”说服了负责指挥这次行动的卢金斯上将,所以原本轰轰烈烈的大新闻莱茵演习就变成了俾斯麦和欧根亲王两舰的出击。

德国人追求锅炉压力极致的做法导致沙恩霍斯特号锅炉状态极差

5月19日凌晨0200俾斯麦号离开戈登哈芬,与欧根亲王号和护航的3艘驱逐舰及扫雷舰分队汇合后启程,先前往挪威卑尔根,出航次日中午舰长林德曼上校对全体舰员发表演说,通报了此次任务内容,就在这时一队瑞典飞机从俾斯麦号头顶呼啸而过,把舰队编成和航向通报回了瑞典,一个小时后瑞典巡洋舰果特兰号缀上了舰队,并跟踪舰队直到通过卡特加特海峡,德国人截获了果特兰号发回国内的报告,OKM对果特兰号的报告不以为意,不过卢金斯和林德曼知道德国舰队出动的消息是别想保密了。果不其然作为中立国的瑞典并没有给德国人保密的意识,英国驻瑞典海军武官不费吹灰之力就拿到了果特兰号的报告,加上英国人之前破译了俾斯麦号和欧根亲王号要求补充登船组人员和海图的电报,德国人这次出击的大致实力就被猜的八九不离十了。

果特兰号一路强势围观俾斯麦号

5月21日1200,德国舰队抵达卑尔根,在为欧根亲王号补充燃料之后,当天1930离开卑尔根驶向丹麦海峡。5月23日1922,德国舰队与英国重巡洋舰萨福克号遭遇,并被萨福克号追踪,随即重巡洋舰诺福克号也加入了追踪,俾斯麦号在用主炮驱赶英国巡洋舰的时候把自己的FuMO23雷达震坏了,只好让雷达完好的欧根亲王号打头探路。

英国侦察机在卑尔根拍到的俾斯麦号

5月24日,德国舰队在丹麦海峡与胡德号和威尔士亲王号遭遇,丹麦海峡之战的详细过程就不赘述了,眼神不好的胡德老太太把打头的欧根亲王号当俾斯麦来打,结果自己被俾斯麦人品爆发一炮爆头,之后俾斯麦号虽然打跑了威尔士亲王号,但是自己也挨了威尔士亲王号3发炮弹,第一发命中了俾斯麦号舰艏水线上方,没有爆炸但是打了一个直径1.5米左右的大洞,这个洞导致俾斯麦号舰艏油舱开始进水和漏油,第二发炮弹是水下弹,从左舷装甲带下方射入舰体,在防雷隔壁位置爆炸,导致周边辅机舱和锅炉舱进水,左舷二号锅炉舱的两台锅炉不得不停机,第三发也是未爆弹,打碎了弹射器旁边的一艘小艇并损坏了弹射器。舰艏的弹洞因为持续高速航行无法堵上,不但一直在进水漏油而且还有扩大的趋势,舰艏和锅炉舱进水导致俾斯麦号一度左倾9度,首倾3度,航速降到27-28节。

俾斯麦号在丹麦海峡成功的拳打南山敬老院,脚踢北海幼儿园,不过自己也被幼儿园打伤,图为丹麦海峡之战后从欧根亲王号上拍摄俾斯麦号,明显可以看出已经出现首倾

俾斯麦的状态显然不适合继续执行任务,卢金斯决定由欧根亲王号单独执行破交任务,俾斯麦号返航,但是关于俾斯麦号的后续行动卢金斯和林德曼发生了争论,林德曼认为应该立即调头顺北线原路返回,但是卢金斯担心原路返回英军已经有所准备,会被驻冰岛的盟军航空兵追踪攻击,并受到斯卡帕湾英国舰队的拦截,所以打算走南线前往圣纳泽尔,那里的大型船坞足以修理俾斯麦号,而且向南走黑夜更长,水域更开阔有利于甩掉追兵,最终官大一级压死人,当天1814俾斯麦号暂时赶开了追踪的英国巡洋舰,欧根亲王号趁机向西脱离编队,而俾斯麦号则继续南下前往圣纳泽尔。

5月24日下午,胜利号航空母舰赶到战场,当天晚上2200,胜利号放飞了825中队的9架剑鱼鱼雷轰炸机和6架管鼻鹱战斗机对俾斯麦号实施空袭,但是那帮菜鸟飞行员差点把诺福克号和附近观战的美国海岸警卫队默多克号巡逻舰当成了目标,差点误击友军不说,还惊动了俾斯麦号(我们会看到这种乌龙不止一次),所以当英军飞机开始攻击时,俾斯麦号已经完全处于对空防御状态,枪炮齐鸣(据说连主炮和150毫米副炮都上场了),然而却没有击落任何一架飞机,而飞行网兜投下的多数鱼雷也都被俾斯麦号成功规避,只有一枚命中俾斯麦号舯部,也是俾斯麦号运气还没用完,这唯一一枚命中的鱼雷定深失效,直接从水面撞上了俾斯麦号的主装甲带,没有造成任何明显损伤,人员损失也只有一名水兵被爆炸的震动掼到舱壁上摔死,另有五人摔伤,但是规避鱼雷反而给俾斯麦号带来了更大的麻烦,剧烈的机动导致两处破口大量进水,好不容易用避碰垫堵上的舰艏(因为舰艏舱室多数已经被水淹没,所以只能用潜水员进行损管,非常麻烦)破口又被冲开,而舯部进水也导致左舷二号锅炉舱不得不彻底放弃。不过好消息是25日凌晨0300,利用追踪的英国舰队进行Z字反潜机动的机会,俾斯麦号摆脱了英舰的雷达接触,自丹麦海峡之后第一次脱离了英舰视线。到25日早晨,终于摆脱了追兵的俾斯麦号终于有机会减速到12节以便进行损管作业,潜水员再次堵上了舰艏破口,并且设法从舰艏油舱里抽出了剩余的几百吨燃料,一切看起来都很顺利,不过25日卢金斯作死一般打破无线电静默向巴黎的德国海军西部军区司令部发了一封冗长的电文,这份电文被英国无线电测向台捕获并准确定位,然而德国人再次人品爆发,定位信息发送到乔治五世号上后,竟然被托维的参谋人员在标图时搞错了……搞错了……搞错了……于是尾追的本土舰队走上了一条错误路线

俾斯麦号“强大”的防空火力没有击落一架飞行网兜

5月26日1030一架从北爱尔兰起飞的皇家空军岸防司令部下属209中队的一架由美国海军预备役少尉莱昂纳德.B.史密斯驾驶的卡塔林娜巡逻机再次发现了俾斯麦号,但是当托维的参谋部发现自己犯了错误的时候,追击的本土舰队已经在错误的方向上跑了7个小时,俾斯麦号距离布列斯特只有690海里,一天之内就能进入德国岸基航空兵掩护范围,这个时候唯一可能截击俾斯麦的只有从直布罗陀出发的H舰队的皇家方舟号了……

皇家方舟号和剑鱼成了俾斯麦号的催命符

然而皇家方舟号的第一次攻击又摆了乌龙,那帮飞行员把H舰队前出搜索的谢菲尔德号巡洋舰当成俾斯麦号揍了一顿,幸亏挂的鱼雷用的是新式磁性引信,大多数触海就炸了,才没出事,晚上2100皇家方舟号放飞了15架剑鱼实施第二次攻击,而且老老实实给鱼雷带了触发引信。这一回俾斯麦号的人品终于耗尽了,尽管夜幕降临,但是剑鱼机群使用ASVII雷达准确的找到了俾斯麦号,俾斯麦号猛烈的防空炮火面对慢吞吞的飞行网兜再次一无所获(只有四架剑鱼受伤,但都顺利返航),剑鱼投下的15条鱼雷俾斯麦规避了13条,一条鱼雷命中了左舷舯部,但是英国航空鱼雷装药较少(MKXXII空投鱼雷战斗部只有350磅,美国Mark13战斗部达600磅),所以只是破坏了防雷结构造成进水,并没有炸穿最后一层防雷隔壁带来严重损害,不过另外一枚命中左舷尾部的鱼雷造成了严重破坏,俾斯麦号尾部结构受到了严重损伤,包括两个舵机舱在内的尾部舱室被淹没,负责给舰艉排水的水泵也因为渗水导致电气故障,马达烧毁,更要命的是两侧舵都被卡在左舵12度位置,尤其是左舵结构严重损坏,已经被彻底卡死。德国人尽管拼命抢修,设法将操舵装置切换到应急手动方式,并恢复了右舵的部分功能,但是卡死在左12度的左侧舵依然纹丝不动,虽然有人建议派潜水员炸掉左侧舵,但是舵距离螺旋桨太近,足以炸掉舵叶的炸药会连螺旋桨一起炸坏。所以直到最后俾斯麦号依然无法操纵,只能靠调节两侧螺旋桨转速勉强调整一点方向,卢金斯向国内发报:战舰已无法操纵,我们将战至最后一弹(沙恩霍斯特号完蛋前也是说战至最后一弹,德国人这是多喜欢最后一弹啊)。

返航的剑鱼,俾斯麦号没能击落任何一架飞机,只有四架剑鱼带伤返航

不过当夜俾斯麦号还是勉强打退了英国驱逐舰得进攻,由于俾斯麦号的布朗运动英国驱逐舰远距离发射的鱼雷无一命中,次日清晨0500-0600俾斯麦试图弹射携带航行和作战日志等重要文件回国的AR196时才发现弹射器被威尔士亲王号的炮弹弄坏了,于是只能把飞机抛弃。

日出后托维的两艘战列舰乔治五世号和罗德尼号开始接近俾斯麦号,0847罗德尼号开火,随即乔治五世号也开始射击,0850俾斯麦号开始还击,0902罗德尼号的一次齐射命中了俾斯麦号前部,摧毁了舰桥,并造成前部两座炮塔卡死(这两座炮塔一直射击到0927,但是基本上属于放炮听响了),随后俾斯麦号的主射击指挥仪被摧毁,两艘英国战列舰泄愤一般一边接近一边近距离对上层建筑开火,俾斯麦号后部指挥仪很快也被击毁,到0931所有四座主炮塔全部沉默,打到1000英国战列舰已经接近到3000码的平射射程,俾斯麦号已经左倾20度,但是仍然没有降旗弃舰的迹象(很可能是根本没有人下令了,卢金斯和林德曼在一开始就在舰桥上被炸死,副舰长在通信中断后四处奔走下令弃舰的时候也被炮弹炸死),于是罗德尼号向俾斯麦号发射了两枚鱼雷,据说其中一枚命中,这很可能是唯一一次战列舰用鱼雷命中另一艘战列舰。1020托维命令多塞特郡号用鱼雷处分已经被打成废船的俾斯麦号,但是多塞特郡的舰长不知道脑子哪根筋搭错了,居然向左侧倾的俾斯麦号右舷发射鱼雷,反而减缓了俾斯麦号侧倾的速度,发现自己脑残的多塞特郡号赶紧补救,又绕到左舷发射鱼雷,但这时俾斯麦号左舷甲板已经入水了,鱼雷实际上是在俾斯麦号左舷甲板上爆炸的。1035俾斯麦号彻底倾覆,并从舰艉方向下沉,1040完全沉没。俾斯麦2200名官兵中大约有400多人落水,由于燃油不足,托维率领主力离开战场返航,留下多塞特郡号和驱逐舰毛利人号打捞幸存者,但是在1140多塞特郡号瞭望哨报警发现U艇潜望镜,于是多塞特郡号舰长宣布放弃打捞迅速撤离,最终多塞特郡号打捞了85人,毛利人号打捞了25人,随后一艘U艇和一艘德国拖船又在这一海域捞起了5名幸存者,除去英国人捞起的一名幸存者伤重死亡外,俾斯麦号的2221名官兵(包括卢金斯的参谋部65人和登船队80人)中一共幸存114人。

英国战列舰最后几乎打到了平射距离

有人说俾斯麦号是自沉,不过这个说法意义不大,根据幸存者的说法确实曾有炸开或打开通海阀的命令,不过当时俾斯麦号已经严重左倾,左舷底舱基本已经被淹没,很难去打开通海阀或者布置炸药,而俾斯麦号是向左舷倾覆,打开或炸开右侧通海阀意义不大。

“土耳其溪”天然气管道项目竣工,为什么有人说这将成为链接俄罗斯和土耳其的新纽带

该项目对于土耳其和俄罗斯而言,是双赢的项目,俄罗斯摆脱了自收回克里米亚之后能源西输欧洲被乌克兰掐油的局面,相反反过来在能源领域对乌克兰还形成了绝对的筹码。对土耳其而言,埃尔多安的“四海联动”能源战略布局往前推了一步,土耳其和俄罗斯之间的合作和战略互信也向前踏出了一大步。所以从俄土战略互信和深入合作的角度来看,的确该条能源通道是链接两国的新纽带。

土耳其的大国野心,“四海联动”能源战略大布局。

对于俄罗斯而言,搭线土耳其布局能源通道的初衷和无奈众所周知,就是以乌克兰危机为导火线,中评着重讨论一下土耳其的一个大战略,“四海联动”战略。

土耳其“四海联动”战略就是凭借自身身处亚欧非大陆十字路口和大陆桥位置的战略优势,将地中海、里海、波斯湾、黑海四海能源运输通道都汇集到土耳其,让自身成为整个全球能源通道的枢纽和交通节点,随后凭借能源通道枢纽位置的身份,促使土耳其经济腾飞和地区、全球影响力扩增。

从地理位置而言,土耳其的确是欧亚非三洲进入欧洲的陆地走廊共同交汇点,北非、中东、高加索石油进入欧洲必经之地。土耳其自身控制的杰伊汉、基伊科伊、伊普萨拉和萨曼达分别是地中海、黑海以及进入欧洲重要港口的海关节点。所以这也是土耳其积极实施此战略的底气所在。

目前,在规划中或是已经开展合作的经过土耳其的有五条能源大动脉油气运输路径上。土耳其也为了这五条能源大动脉投入了巨大的成本。

A.土耳其和俄罗斯合作该“土耳其溪”能源通道是土耳其打通黑海能源通道的重要一环,从俄罗斯阿纳帕—黑海—土耳其基伊科伊—欧洲。该项目的竣工,意味着,土耳其“四海战略”中的黑海能源通道一环已经初步完成。

已经建成阿塞拜疆巴库—土耳其的巴库-第比利斯-杰伊汉管线是连接里海的能源通道。埃尔多安为了保障该能源管道的安全,一直在主张泛途径民族和高加索国家论。其在投入巨大资金,同时建立了军事基地。该线路也是欧盟能源多元化战略中重要的一环,是欧洲试图摆脱俄罗斯能源扼制的重要举措,所以也深得美国支持。

(阿塞拜疆巴库—土耳其的巴库-第比利斯-杰伊汉管线是连接里海)

B.已经建成并且运营多年的从伊拉克北部基尔库克到土耳其地中海沿岸的基尔库克-杰伊汉管线是波斯湾能源通道的重要一环。该管线伊拉克段控制在库尔德自治区手中,去年由于伊拉克库尔德自治区独立公投问题,伊拉克中央政府和库尔德自治区产生冲突,伊拉克政府控制了基尔库克产油区,但库尔德自治区政府切断了输油管道,导致该管道能源输送终止。

16日伊拉克政府和伊拉克库尔德自治区达成了重启该能源通道的协议,17日,伊拉克总统就访问伊朗,其实这背后是伊拉克和伊朗之间很具有特色的石油互换协议。既伊拉克的原油送至伊朗炼油厂进行精炼,伊朗产生的石油直接送至伊拉克基尔库克运输向土耳其。

伊拉克之所以不顾美国的反对和伊朗暗通款曲,除了同是什叶派之外,更主要的,其实就是伊拉克政府深知美国将伊拉克石油管道让库尔德自治区控制,就是为了遏止伊拉克政府。虽然在推翻萨达姆政府过程中库尔德武装和伊拉克什叶派都是美国盟友,但毕竟伊拉克库尔德武装是美国亲生的,伊拉克什叶派是美国抓养的。

从上述形势中还可以看到一个端倪,那就是,土耳其这次在伊拉克政府和库尔德自治区重启管道谈判中发挥了重要的影响,这种影响就是埃尔多安利用卡苏吉案件向美国施压,导致美国妥协,这一妥协不仅仅是对土耳其、伊拉克政府的妥协,也是对伊朗的妥协,因为伊朗运往土耳其以及欧洲的石油,就是借道上述该石油管线完成的。这也从间接中散发出一个信号卡苏吉遇害案远远没有外界公布的那样简单,土耳其借助此案件,已经抓住了美国部分的七寸。

C.由沙特主导的沙特—约旦—叙利亚—土耳其逊尼派能源通道和伊朗和伊拉克主导的卡塔尔—伊朗—伊拉克—叙利亚(东海岸)—黎巴嫩(东海岸)—土耳其能源通道是土耳其一直渴望的打通波斯湾能源通道的管线,土耳其和卡塔尔结成同盟,驻军卡塔尔,就是为了保证波斯湾通道的顺利实施。但沙特和伊朗的逊尼派和什叶派管道之争,促使叙利亚持续的成为了各国博弈的战场,间接导致叙利亚动乱至今。
(红色为什叶派能源通道,俄罗斯支持。紫色为逊尼派能源通道,美国支持。)

而这一切的源头,来源于叙利亚巴沙尔政府在选择石油通道时选择了同时什叶派的伊朗选择的什叶派能源通道。

除此之外,埃及规划的从地中海东岸到土耳其的地中海能源通道是土耳其一直期盼的打通地中海能源通道的能源管线。但显然该通道任然需要通过叙利亚。这也就是为何叙利亚成为群狼环伺之地,这也就是为何土耳其像吃不饱一样在叙利亚持续的刮地皮的内在原因。

埃及规划的从地中海东岸到土耳其的地中海能源通道)

土耳其的“四海联动”战略尤其是地中海方向、波斯湾方向的能源通道就是中东各势力博弈的缩影。这也就是为何土耳其在进入新千年后突然在中东地区冲突中怎么也会主动或被动的卷入其中的原因。

俄罗斯和土耳其的能源领域的合作,显然除了黑海方向的能源通道外,也包含着伊朗支持的波斯湾方向什叶派能源通道,这就是为何三家越走越近的原因。也是俄罗斯和土耳其有可能化敌为友的最核心驱动力。

如何调戏诈骗电话

没有必要"调戏"骗子,椄到这类电话直接挂掉就算了。骗子的智商比我们高,而且不择手段,如果你说的时间长了,可能把你的语言录下来,用语音再去诈骗你的亲友。

你自己认为自己是调戏了骗子,没有用的,骗子的心理强大的很,你若惹下他们可能还会招来报复。

见怪不怪 其怪自败,最好的回复就是漠视。打理好自己的各种卡,关照好自己的亲友,防范于未然。苍蝇不叮无缝的蛋,只要不给骗了留下空子,他又奈我何。

有占便宜的心理,就有上当的危险,占骗子的便宜也是一件危险的事。