记者｜杨弋
在2022年的最后一天，中超联赛结束了坎坷多舛的2022赛季。而在迈入年关之后，“解决历史欠薪”，将是各俱乐部开启新赛季的第一个考验。
此前，足协曾在12月21日发布通知，表示中超、中甲、中乙联赛的各职业足球俱乐部，需要在2022年12月31日之前解决全部历史欠薪，并于2023年1月6日准入时间节点前，向中国足协提交所有还款凭证。
实际上，国内联赛已经长期存在欠薪问题，并逐渐成为各俱乐部积重难返的痛点。在赛季开幕前一周，重庆两江竞技甚至因此而不得已退出了中超联赛。
俱乐部欠薪大面积爆发，也让中国足协调整了准入审核方案，允许各俱乐部逐步解决欠薪问题，并由赛事主办方成立清理欠薪工作小组，协助各级职业联赛俱乐部开展清偿欠薪的工作。
根据中国足协于2022年4月2日公布的《俱乐部欠薪解决方案及罚则》要求，各职业俱乐部需要在2022年的7月31日、10月31日、12月31日三个时间节点，按比例逐步解决历史欠薪问题。
可是，在这一过程中，多家俱乐部还是未能按时解决欠薪。据北京青年报，甚至有俱乐部还通过“以物抵债”的形式清偿欠薪。
最终，河北队、武汉长江、湖南湘涛，因在7月31日前未能解决历史欠薪的三成被扣除3个联赛积分；上海申花、武汉长江、河北队等8支俱乐部，因未能在10月31日前解决历史欠薪的七成被扣除6分。
不过，据足球报，临近准入时间节点之际，包括上海申花、北京国安、深圳队和广州队在内，各中超俱乐部已经在解决历史欠薪等问题上取得进展，并有望顺利过关。
其中，在此前因欠薪而受罚的上海申花率先迎来了好消息。2023年1月2日，上海申花足球俱乐部股改方案正式获批，上海久事集团将取代绿地集团，成为俱乐部的新股东。
与此同时，也有媒体人透露，久事集团已将5亿资金打入俱乐部账户，将用于其历史欠薪及债务的偿还。
实际上，三年的赛会制比赛，让中超联赛及各俱乐部的收入大打折扣。由于绝大多数比赛只能空场进行，赛事门票收入基本为零，这同时也打消了各品牌方的赞助热情。
据天津日报，2021赛季，中超联赛的分红仅约为1000万元，而以2019赛季中超俱乐部的票房收入进行估算，最近3个赛季中超票房的总损失将近9亿元。
不过，自2022年8月，赛季第二阶段起，中超陆续有11家俱乐部恢复了主客场比赛。
2022年10月，作为上海海港新主场，上海浦东足球场投入使用；在赛季收官阶段，成都蓉城对阵武汉三镇的比赛中，成都凤凰山体育场的首秀迎接了超3万名观众。
此外，大连梭鱼湾足球场已于2022年11月完成安装；北京国安的工人体育场改造也预计将于2023年春节前竣工。
中超联赛有望在2023赛季全面恢复主客场比赛，而得益于观众的进场，赛事门票收入与相关赞助收益也将迎来反弹。
