本文目录
- 上海90岁优秀历史建筑遭损坏，违法装修搭建等被责令恢复, 你怎么看
- 4月20日，上海中环耸立近20年的4幢“烂尾楼”被爆破拆除，旧改大幕在一线城市拉开，对于上海楼市有何影响
- 七八十年代的老旧小区升级改造，能给人民带来幸福感和安全感吗
- 澄清声明来了！上海坍塌建筑不是奔驰4S店, 你怎么看
- 新工程楼板、梁、柱就已出现断裂，后表面补救的建筑还能安全吗
- 山西发生大事故，上世纪八十年代建的预制板楼是否应该拆除重建
- 山西预制板结构的小饭店倒塌事件对于老旧小区改造政策有影响吗
上海90岁优秀历史建筑遭损坏，违法装修搭建等被责令恢复, 你怎么看
我是蔷薇看中国，关于上海政府部门对一座90岁优秀历史建筑遭毁坏这一问题，我认为应该按照相关法规进行相应的修缮改造和保护，对违章搭建必须责令拆除。
国家在城市规划中之所以制定措施，是为保存和保护有历史价值的地区、建筑群和建筑物的重大举措。对了解一座城市厚重的历史文化，对继承和发扬优秀文化传统，对研究国家和民族政治、社会、经济、思想、文化、艺术、工程技术等方面的发展历史，均有重要意义。
根据《文物保护法》，历史建筑进行修缮，应当根据文物保护单位的级别报相应的文物行政部门批准；对未核定为文物保护单位的不可移动文物进行修缮，应当报登记的县级人民政府文物行政部门批准。
如果上海90岁优秀建筑确定为文物保护单位的历史建筑，应按原状保存，不能损毁、改建、添建或者拆除，维修和保养要体现“整旧如旧”的原则。使用上一般可作为博物馆、保管所或参观场所。
历史建筑的保护是分级对待的，《文物保护法》第二十一条： 国有不可移动文物由使用人负责修缮、保养；非国有不可移动文物由所有人负责修缮、保养。非国有不可移动文物有损毁危险，所有人不具备修缮能力的，当地人民政府应当给予帮助；所有人具备修缮能力而拒不依法履行修缮义务的，县级以上人民政府可以给予抢救修缮，所需费用由所有人负担。
历史建筑的修缮也是分级对待的。如果是乙等一般历史建筑，就允许扩建、改建或拆除新建。扩建、改建或新建建筑应当与历史风貌协调。而对甲等一般历史建筑进行扩建、改建、重建、外观改动或修缮必须保持原有风貌特征，且须经过历史文化风貌区规划管理特别论证制度审议。甲等一般历史建筑，一般情况下不得整体拆除，应予以维修和再利用。如因特殊情况需要拆除的，应当考虑保留有特色的建筑立面、体量尺度、构建及其他风貌要素，或参照原有建筑形式、体量、材料、色彩和建筑方式进行重建。
在城市古老历史构件中，老建筑见证了一座城市的悠久历史，是博大精深的城市历史文化不可缺少的一部分，是提高城市知名度、增添城市魅力的一张名片。但是拆迁改造是一个城市发展必须经历的阵痛，如何很好地保护老建筑是我们应该思考的重要问题。一个没有历史的城市是肤浅的城市，同时一个没有老建筑的城市也是一个没有文化的城市。
4月20日，上海中环耸立近20年的4幢“烂尾楼”被爆破拆除，旧改大幕在一线城市拉开，对于上海楼市有何影响
关于上海中环爆破事件，更多人关注之前的衡源和宝能之争。
让我们把关注点回到就事论事的正轨，宝能为什么要爆炸重建？按照常理，这个地段经历多年“地段升级”已经今非昔比，完全可以在现有基础上“完成建设开始招商”？或许，十多年前的商业体建筑，已经不能适应如今“电商+疫情”的双重冲击，从建筑上就要给商业重新定位和改造，以更适应动态商业的动态需求，这是上海中环爆破背后的地产思考。
从购房者立场而言，上海中环的烂尾楼找到下家、爆破重建，对该区域的形象、配套、房价都是很好的提振机会，有利于“已购房者”，对楼市和购房者都是一个利好项。
以该项目的体量，未来将成为北普陀的地标项目，其综合体的属性，包括商业、办公、住宅兼容和穿插，将带动消费、带动区域升级、带动旧改和城市更新的速度和力度。
从2018年吴中路上的“亚洲最大烂尾楼”成功转型爱琴海商业MALL之后，对吴中路、龙柏地区和板块的价值提升、房价支撑，都可以拿来作为对中环烂尾楼项目的标杆进行预设。
结合上海市中心用地稀缺的事实，拿下该项目的“资源占有”价值也是不可预估的，当然对开发企业而言，资金投入的压力（有传投资总额为205亿）也是需要实力商家才能承受的，但一旦成功对各方都是巨大利好和促进。
七八十年代的老旧小区升级改造，能给人民带来幸福感和安全感吗
七八十年代住宅应拆除重建
七八十年代的老旧小区，用的是预应力空心板，砖混结构，基本不防震抗震，年久失修，外墙风化，承载力失能。这种结构已被现行设计规范淘汰。现在是钢筋混凝土结构，现浇板。
1.即使按照住宅合理使用年限，2001年开始执行的，新的结构，也只有五十年，到时候要进行结构鉴定。七八十年代的，已使用五十年，或将近五十年。已经完成历史使命。一般认为这种结构三十年使用期就不错了。不能等小地震，大飓风一来，倒塌伤人，不能“善始善终，光荣退役”。
2.根据中国建筑科学院孙燕的论文阐述，对八十年代之前的住宅，按国家政策不再进行结构加固处理，代价大，效果差。等于对其生命“判了死刑”。就像一个老弱病残老人，患有基础病，而且是既有“糖尿病”又有“高血压”，还有“心脏病”，不可救药。只能小心翼翼，维持生命。
3.浙江省实事求是，经过检测并几年试点，决定对全省2000年之前的，预制板，砖混结构，有安全隐患的拆除重建。给全国树了标杆。也是老旧小区早晚必走的唯一正确道路。
4.老旧小区，无论从功能上，到小区规划上存在诸多先天不足，结构不安全且很难“強身筋骨”，不节能，不保温，不隔音，无电梯，达不到无障碍通行。小区车位少，绿化率低，室内外各种管线老化……
改不甚改。无论是外墙刷涂料，还是加装电梯，治外不治内，治标不治本。与其头疼医头，脚疼医脚，化钱不少，效果不好。为了真正给人民带来安全感，从而才有真正的幸福感。必须拆除重建，旧貌换新颜，建设真正的结构安全，节能环保，配套齐全，绿化率高，车位入地下，人车分流，雨污分流，环境质量高的现代化小区，才能真正安居乐业。
澄清声明来了！上海坍塌建筑不是奔驰4S店, 你怎么看
此處原是奔驰特約維脩店一個分店，去年下半年第四季度開始，這里要改作他用，進行改建，由于長年失脩老化，可能加上施工方的操作不當，造成了這次事故的發生。希望吸取教训，引以为戒。
新工程楼板、梁、柱就已出现断裂，后表面补救的建筑还能安全吗
当局者迷旁观者清？错！新工程楼板丶梁丶柱就已经岀现断裂，后表面补救的建筑还安全吗？我的回答是：肯定是不安全！如果是我的工程，我肯定要施工方重做，不给验收通过！
有人或许觉得我不讲理，或许觉得我不懂建筑，以为只要是主体安全没问题就算是安全的。殊不知，千里大堤毁于蚁穴！你这刚刚建设的大楼，就岀现楼板丶梁丶柱断裂情况，从提问者发出的补充说明来看，混凝土，钢材都不合格，这样的建筑怎么能让人放心？
虽然说发现问题后又采取补救措施，但这种华而不实的补救措施，我担心作用不大啊！
我是旁观者，我只是就事论事。当事人不要无事生非，做好你自己的事就好！
山西发生大事故，上世纪八十年代建的预制板楼是否应该拆除重建
八十年代建筑楼房普遍都是预制板楼，不论是“省标”或“国标”基本都是一种模式。
当时的城市都是平房，伴随改革开放的速度加快，就是让城市居民尽早尽快的住上新楼房，必竟是新生事物，对于防震，防天灾人禍等因素尚不细化，也不健全，在施工工艺的设计缺少经验，欠妥，毕竟是在新中国的建筑工程事业尚为首次。
到了九十年代末以后，由全预制板改变成一半预制板，一半混凝土捣制楼房屋面板。又经历很短时间将防震抗震及外来不可抗拒的自然灾害等因素进一步的提升，变成了整体性混凝土建筑，安全得到了彻底改变。
如果没有天灾人祸等灾害，预制板楼房居住30一50年没问题，但天灾，人祸是难以预测，无法抗拒的，而人类又是大自然防御中最脆弱的群体。“小心能驶万年船”，安全大于天，为了美好生活的明天，还是尽早尽快的拆除预制楼房……。
山西预制板结构的小饭店倒塌事件对于老旧小区改造政策有影响吗
通过山西这次预制板结构饭店倒塌事件，应该引起有关部门足够的重视和警惕。预制板类结构的老旧房屋，安全问题已迫在眉睫，于是联想到，如果再对老旧小区进行改造，存在极大的安全隐患。所以，应该立即叫停老旧小区的房改工程。
如此情况下，再提老旧小区改造已经不合时宜。把年代久远的危房粉饰成安居乐业的新房，会造成很大的危害。29条鲜活的生命，说没就没了，血淋淋的教训啊。
本届政府爱民如子，是老百姓的希望所在。宁可压缩其他支出，也要妥善解决老旧小区、危房居民的安置问题，不能让山西预制板饭店倒塌、造成人员重大伤亡、震惊全国的悲剧再次上演。
停止旧改，拆迁重建，是当下解决老旧小区的出路所在。由于老旧房数量相对较少，拆迁重建费用会比当年棚改小很多。此举虽不能大力促进房地产市场发展，拉动经济增长，但有利于改善民生、保护人民生命财产安全，是一项利在当代功在千秋的民生工程。
全国老旧小区千千万万的居民祈盼着。
