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F1威廉姆斯及赛点车队同样使用的是梅赛德斯动力单元，为何比利时站差距那么大
第一，每个车队的车子都是独立研发的，就算是使用相同的技术，最后得到的性能也会有差异，这就好像世界上没有两片相同的树叶，无论从客观的空气动力学还是主观的驾驶技术都存在差异。
你认为现在的玛莎拉蒂还称得上超跑皇后吗
玛莎拉蒂的跑车皇后这个是车友根据玛莎拉蒂的历史，文化，驾驶质感等而给到的一个民间外号而已，由于玛莎拉蒂在16年Ghibli的上市之前，基本是Granturismo 和总裁两款车型，而作为Granturismo的定位又是一款适合长距离高速行驶的豪华轿跑车。玛莎拉蒂GT在追求性能的同时兼顾平时生活旅行，空间大，乘坐舒适，操控简洁方便，性能卓越稳定，普遍为双门四座结构。它有着鲜明的个性，力量与玛莎拉蒂传统优雅相结合出的独特气质，玛莎拉蒂 GT 跑车是一款极富魅力的车型。它的造型设计中结合了无可比拟的视觉美感。
不管是玛莎拉蒂GT的MC Stradale版，还是普通的玛莎拉蒂GT ，这个车型得流线车身线条和空气动力套件都是很协调和运动感十足，对于这个双门跑车能带来的回头率还是非常高。另外，玛莎拉蒂在调校发动机声音效果上总能给到他的车系一种独特的音质效果，在狂暴的动力输出的同时声浪依然是无以比拟的舒服。
