本文目录
- 东航MU5735飞行数据显示，机组曾试图挽救飞机，为什么失败
- 东航事件已经过去了这么久的时间为什么一个人都没有找到
- 东航5735客机坠机东航直接经济损失有多大
- 东航坠机事件造成的损失有多大
- 东航给了我们启示是什么
- 导致东航空难的原因是什么
- 东航737飞机坠落这么久，为什么到目前为止找不到人
东航MU5735飞行数据显示，机组曾试图挽救飞机，为什么失败
飞机在空中发生异常时，飞行员第一知觉是判断、处置、报告、返航或迫降，甚至坠机。这就是民航飞机的特点，因为民航机没有跳伞的设施，不具备歼击机的跳伞求生的条件。
至于机组曾试图挽救飞机，为什么失败？只要细心去多了解一些飞行常识，这个问题就不难理解了，决定飞机的安全因素很多很多，比如飞机质量、天气突变、人的因素等等。一架飞机在天上飞来飞去，上不着天，下不着地，机组人员在飞行中像阿庆嫂一样“眼观六路，耳听八方”，发现问题和处置问题的速度是一般人想像不到的，而且都有一整套的处置预案，在可控的特殊情况内一般都能化险为夷。但不是所有特殊情况都能化险为夷，比如这次的飞行事故就是极特殊的情况，可以用“无能为力”来形容。
现在人们对此事故有好多不理解，咱们也是出于好心、关心发表一下自己的想像力，也很正常，在这个关键时刻尽量不发表不实消息，等飞机黑匣子找到，专家做出结论后，一切真象全知道了。
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东航事件已经过去了这么久的时间为什么一个人都没有找到
三种可能：
一是被汽化了。二是被碎化了。三是被焦化了。无论那种情况，都会导致无法辩认。为最大限度的减轻遇难同胞亲人的悲痛，这一情况只能等到适合公布时才能按确认遇难和失踪两大类进行公布。
东航5735客机坠机东航直接经济损失有多大
东航5735客机坠机，不但对于东航甚至整个航空业来讲，损失都是非常致命的。
第一，理赔的数额巨大。这架航班上有123名乘客和9名机组人员，按照最基本的赔偿标准，每人就是96万元。计算公式就是132×96万＝126720000元。也就是1.267亿元。
第二，飞机的损失巨大。一架波音737的价格在5亿元人民币左右，虽然飞行了6.8年，按照折旧的话，至少需要3亿至4亿人民币。
第三，对整个航空业的损失巨大。出现了这次事故，对广大国人的心理震撼力是非常大的。许多人就表示，以后如果没有紧急的事情，一般就不坐飞机了。如果大家都不坐飞机的话，航空业该怎么盈利呢？这是非常明白的道理。
当然，作为任何一种交通工具来讲，都不是绝对的100%安全。就交通工具的事故率来讲，飞机还是最安全的。但是广大的国人并不这样理解，他们认为，万一出事的话，自己的命就没有了。
由此看来，这次3.21 MU 5735坠机事故，无论是对东航航空还是整个航空业来讲，损失都是巨大的。
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东航坠机事件造成的损失有多大
首先可以肯定地说，此次东航坠机事件造成的损失是巨大的。到底有多大？我从事故飞机价格、机组人员和乘客保险赔付、现场搜救产生的费用等多个角度做个粗浅梳理。
据新华社消息，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部表示，事故发生后，全体应急处置指挥人员和现场搜救人员全力开展应急处置工作，7天完成了两部黑匣子的搜寻，8天完成了全部遇难旅客的身份鉴定和DNA检测比对工作。目前，主要搜救任务已基本完成，已进入调查取证和善后阶段。
1.这次失事飞机MU5735是中国东方航空集团有限公司的航班，型号为波音B737-800NG中型窄体客机。该机于2015年引进，整个报价大概在8000万美元左右。这次失飞机如果定为全损，折算损失约为5亿元。
2.从保险赔付金额来看，东航公司由中国人保首席承保，平安产险和太保产险参与共保。这次9名机组人员和123名乘客遇难保险赔付款，根据第三方责任险保额和航空意外险(航空意外险一般为25元）合并，保额为200万元左右，加上波音公司赔付50万至60万美元，赔付金超6个亿。
3.此次飞机在广西藤县失事以后，国家救援队第一时间出动了武警、消防、专家和志愿者等千余人次进行应急救援行动，前后工作了8、9天，消耗了大量人力物力财力，具体开支有待于官方公开发布。
4.此次悲剧发生以后，各大航空公司都按要求进行了全面排查，对该类型飞机进行停机检查。同时，身边有些人对选择何种交通工具出行产生了一定的困扰，让拟乘坐坐飞机有了一定的心里阴影和顾虑，加之疫情期间，管控严格，后续会不会影响各大航空公司收益也很难说。
生命大于一切，132名乘客和机组人员的生命损失带来的悲痛，是无法用金钱衡量的。我们只希望尽快查明事故原因，还原事故真相，采取有力措施防止类似事故再次发生。
东航给了我们启示是什么
东航失事给我们的启示是多方面的:
一，我们无论做什么，尤其是在旅途之中，或是乘坐飞机、汽车、轮船等交通工具，再或是骑行、自驾、步行、高空作业等等都要把安全问题放在首位！因为任何事情都有其不确定性和预测性；
二，无论在什么地方，都要严格遵守所在地或是交通工具所要求的安全规定。比如不带火种与易燃物品、不抽烟不喝酒、不打闹不大声喧哗等等；
三，无论从事何种职业，特别是高科技制造业者，比如飞机、汽车、轮船等行业的工作者，都必须严格执行产品质量要求，认真负责，一丝不苟，以保证其产品质量绝对达标；
四，各类交通工具操作者，比如司机、飞行员等临行前必须严格检查各种有关安全部位以及严格遵守行驶要求，以确保乘客安全；
五，当在某些地方出现危险情况时（尤其是乘车、飞机或是其他场合），一定不要慌乱，必须听从工作人员统一指挥，以尽量减少不必要的损失和伤害！
生命宝贵，安全第一！
导致东航空难的原因是什么
关于这次东航出事的原因，我结合自己所学的知识，作以下几点分析：
一、从飞机出事前的飞行状态来看，飞机不到两分钟的时间里，飞行高度从8730米的高度直接下降到1000米的高度，此时下降速度每秒155米。这就说明，造成飞机坠落的肯定不只是飞机发动机的问题，因为即使是飞机发动机出了问题，飞机没了动力，飞机是仍可以滑翔的，不至于类似于自由落体式的坠落。
二、飞机自由落体式的坠落应该是飞机机翼出了问题，让飞机机翼瞬间没了升力，你可以想象一下，如果飞机机翼没了升力，那么飞机就好像一个普通的物体，当然是在空中急速下降，不能滑翔。
三、让飞机瞬间没了升力的情况一般可分两种，一种是机翼在空中断裂，即飞机一下没了翅膀，这种情况，可以从飞机残骸中体现，如果在整飞机残骸时发现，部分机翼距飞机主体很远，那么多半是这种情况致使飞机坠毁；第二种是机翼结冰，机翼结冰会改变机翼的形状，了解伯努利定律的人都知道，如果改变了机翼，那么飞机的机翼就提供不了升力，飞机当然也就只能自由落体，实际上在某种环境下机翼结冰的速度非常快，可能在一分钟之内，当然飞机除冰也是飞机取得适航证必须检测的一项性能。但是，以我个人的观点，通过一些媒体上报道的情况来看，我个人不成熟的观点还是认为这次事故很可能是由机翼结冰引起的。
个人观点，仅供参考。
东航737飞机坠落这么久，为什么到目前为止找不到人
我们举一个最简单的例子，大家可以通过公开资料去查询，一个从几十层高的楼房上失足掉下来的人，掉到地面上会变成肉酱。而这样只是一个简单的重力加速度，高度也不过几百米。E而东航这个飞机从八千米的高度，以俯冲加速的情况俯冲下来，速度远远超过了高楼掉下来的人几百倍。所以，当他们与地面发生碰撞的时候，人肯定变成了粉碎。更何况飞机着地以后，因为飞机中的燃料会造成瞬间的高温引发爆燃，这个温度将会快速达到千度，所以这个温度会让已展支离破碎的遗体瞬间气化。所以这应该才是一下子找不到遗体的主要原因。另外即使有部分遗体，也会被撞击带入土地的深处，所以现在还没有发掘出来。至于部分物品可能是解地第一下瞬间溅出来的，物品相对人更轻更容易溅远，我是这么想的，也不尽科学，最终有专家给大家真相。
当然，大家还是不要关注这么血腥的事了，我们还是祈祷上天出现奇迹，能够出现生命奇迹。也请逝者家属节衰，请东航波音加快调查，还大家一个真相以慰死者之灵。
