本文目录
- 青岛古代都有哪些名将
- 青岛西海岸新区实力多久会超过市南区
- 同属于胶东半岛，为什么一些大学会选择青岛建立分校而不是烟台
- 上合示范区会神速发展吗投资那儿的房产会有大的增值空间吗
- 青岛市最有影响力的名人都有谁
- 为什么要选在胶州建机场
- 青岛一房东全家4口遭租客灭门 四名吉林籍嫌犯落网，你怎么看
青岛古代都有哪些名将
青岛:风景优美，人吉地灵，历朝历代文官武将人才辈出，主要名人有:
春秋齐国大夫.宁戚.宁豕;
战国名将田单;
西汉谏仪大夫.王吉;
元朝名将.崔世荣;
明朝名将.薛禄;
清朝淮军将领.章高元、戊戌变法领导人.康有为等等。
青岛西海岸新区实力多久会超过市南区
西海岸不太可能超过市南，黄岛的定位是综合型大区，人口多、工厂多、重工业多，有中石化和保税区在，GDP规模大这很正常。
而市南是青岛的根，行政中心、经济中心、金融中心、商业中心、旅游中心都在这里。就比如上海浦东新区，全国GDP最高的单体区，但纵使浦东发展再快，你觉得他综合实力超的过黄浦区吗？
我举个最直观的例子，青岛现在虽然在高速扩张城市规模，给很多区块都有重大规划，但是别忘了，最好的永远都是市南优先，只要市南合适，其他区后边排队。所以为什么最密集的写字楼、最密集的酒店、最密集的商场都在市南？为什么奥运会、APEC高官会、上合峰会都在市南举办？为什么青岛近110家国外世界500强企业当中有70多家都把接待处设在市南？
每天往来市南和黄岛之间的车流往来不息，看看有多少家在黄岛而工作在市南的，再看看有几个家在市南，工作在黄岛的？是黄岛在市南逛街的多？还是市南在黄岛逛街的多？不论白天街上的人口密度，还是晚上的亮灯率，两者完全没有可比性。
我承认黄岛的城建和经济都发展很快，但别忘了黄岛几乎是一座新城，所谓万象更新，每一点滴变化都会被放大。而市南是青岛最老的城区，老旧楼宇和老旧街道众多，又是丘陵地形，一条比直的街道都没有，加之人口众多，翻新改造很困难，但如果因为外在条件被新区给超越而判断青岛重心转移，那就大错特错了。
的确，时代在发展，没有什么是绝对不可能的，但这里我说的是概率问题，黄岛的地位会进一步提升，但是整体实力和地位超过市南的可能性不足5%，这不是GDP可以决定的问题，而是底蕴和影响力所决定的。
同属于胶东半岛，为什么一些大学会选择青岛建立分校而不是烟台
虽然同属于胶东半岛，烟台和青岛的地理位置相差不是很大，但是烟台和青岛两座城市的城市定位还是有本质区别的，别的不说烟台只是北方一座普通的地级市，或许工业经济发展非常好，但是在级别定位上还是没有特殊的称呼，而青岛作为山东省两座副省级城市之一，在发展政策方面一定程度上要优于烟台的，有相关政策的支撑，在高校落户方面更加具有决策性，高校本身也更加具有倾向性。其实此问题本身应该问，有些大学为什么会在隔壁的威海建立分校，而不是在烟台，烟台和威海的情况还是比较相似的，相隔不远，且气候环境相差也不大，并且烟台的经济发展是要胜过威海的，但是在高校的引进方面却不如威海做的好。其实这里一定层面上也有对烟台有误解，当年威海从烟台划分为地级市之前烟台就已经在实行高校引进政策，只不过后来威海从烟台划分出去以后，高校落户威海地址没有变。烟台本身高等院校其实数量并不少，在山东，除了济南和青岛就属于烟台的高校最多。但是烟台缺乏高水平院校，烟台大学，鲁东大学，山东工商学院，滨州医学院等，基本都属于省级普通类院校，另外还有一大批专科职业院校，但没有985或者211高校，这是烟台的尴尬之处。如果烟台能够像威海一样，引进知名高校的分校，那么将补齐重点院校的短板。其实烟台近些年也在为高校的引进而付出努力，我们可以看到了，有高校的研究院不断在烟台设立，并且烟台前段时间也计划引进格罗宁根大学，但后来因为种种原因，当前比较难产。烟台在山东省，绝对是一座工业大市，经济所占比绝对非常高，并且也是当前改革的三个核心城市之一，未来希望烟台能够多多引进高质量水平院校，为烟台的经济发展储备更多力量。欢迎关注“地理有意思”留言一起探讨。
上合示范区会神速发展吗投资那儿的房产会有大的增值空间吗
上合示范区以前是胶州经济技术开发区，90年代就开始谋划建设，经历了十几二十几年的发展一直发展缓慢，后来胶州经济技术开发区升格为国际级经济技术开发区，特别是18年上合峰会后，习大大做出谋划，在青岛建设上合组织地方合作示范区。而青岛市将上合示范区的核心区域选在了这块地方。为什么会选在这个地方，因为这个地方是青岛建设环湾大都市闭环的薄弱环节，再一个就是胶州经济技术开发区经过几十年的发展已经有了一定的发展基础。现在这个地方国家省市都很重视，发展起来是没有问题的。我们要知道南边的青岛经济技术开发区当年也是一片盐碱地，现在令人高不可攀啊！
飞机场以及高铁枢纽站都已经建设完毕，上合示范区距离机场以及红岛高铁枢纽站都是相当近便，车程都能控制在20分钟左右，同时规划建设的地铁12号线，我个人认为是肯定要建设的，该条地铁线路规划直达青岛西海岸新区的金沙滩。青岛西海岸新区承担着再造一个新青岛的经济发展重任，如何方便青岛西海岸新区以及上合组织示范区的人员交流也是一个很大的问题，现在西海岸的地铁6号线已经开工建设。地铁12号线首期只要能与6号线对接就能通过换乘到达西海岸新区的核心地域。
青岛大学已经确定在上合示范区建设，只是时间的问题，建设需要周期，马上招生可能性不大，想要其他大学大规模入住也是可能性不大，因为西海岸新区已经在灵山湾畔建设了大学城，其环境相比于上合示范区要好很多。
总的来说上合示范区承载国家发展战略，迅速发展起来问题不大。因为现在的胶州市委书记是青岛市委常委副市长，同时兼任上合示范区一把手，这种情况以前是没有的。足见最该区域发展的重视程度。
青岛市最有影响力的名人都有谁
原是一个小渔村的青岛，建置百余年，进进出出来了不少名人。如果称得上最有影响力就是执政官，对青岛的建设，留下了多少历史痕迹。
民国时期【沈鸿烈】，青岛市长。执政期间，给青岛留下：青岛市礼堂（中山路），（汇泉）第一体育场，中山公园（汇泉），挪庄（台西居民大院），入崂北线，北九水景区（崂山、北宅）等。
上世纪六十年代【张敬焘】中共青岛市委书记。解决市民交通乘车，把胶州路沿路民、商用房推倒拓宽道路，使青岛有了（贯穿台东，市北，市南，台西的二路和四方至火车站的五路）无轨电车。並计划前海至团岛建设拦海灞，建成沿海线西部风景区，将六大“公馆”（宻集居民区）改造。（因文革末能施实，后调离工作）。
上世纪末【俞正声】中共青岛市委书记，对青岛建设做出巨大贡献。采取施实了先开发青岛东部，再跨海开发西海岸的措施，给青島向国际化大都市的发展，奠定了雄厚的基础。
为什么要选在胶州建机场
多谢邀请，小编打算给你一个很“遥远”的答案。其实在胶州建机场早在1935年就已经有过规划和构想。貌似交通史上很多关于飞机和机场的设想，都和战争相关。只是随着人们生活水平和城市建设的发展，民用的考虑才占了上风。和平年代的经济发展是有目共睹的。现在早已成为山东最大空港的流亭机场，已经不能满足人民群众的出行需求，青岛新的国际机场落户胶州。
说到机场，那就追根溯源，从青岛的民航史开始说吧。青岛的民航史是从1933年开始的。这一年的一月份，沧口机场投入运营。据记者，1月11日，这一天，由上海至北平的空中航线通航，航程1427公里，途经南京、海州、青岛、天津。此为青岛首次开通空中航线。
沧口机场的设立，经历了两年的波折。1931年，中国航空公司成立不久 ，其副总与时任青岛市市长的沈鸿烈多次磋商后达成协议，在当时的沪平航线中添了青岛一站。1932年6月，中航开始筹备上海—北平的航线。当时的交通部门为筹设沧口飞机场到青岛交涉，机场用地在沧口大堡头村，共3211公亩。这块地被日本山东农事株式会社以“租用”名义霸占，租期3年，早已期满，日方提出要续租30年，遭到拒绝。一计不成，日本人又生一计：要求青岛出资购买。最终这块地被以25000元赎回，由中航租用。自此，沧口机场得以筹建，有了青岛的民航运输线。
时间到了1935年，《青岛市施行都市计划方案》颁布，里面有一项内容：青岛飞机场转移至胶州塔埠头东南海滩一带。青岛市档案馆宣传处处长周兆利接受采访时，曾经说：“规划者已意识到飞机作为一种新式交通工具，‘进步之速，一日千里，将来成为普及化之交通工具，实意中事’。”当时的区域发展和现在有很大的差别，考量的因素也有所不同，但是不得不说，胶州确实是个好地方。
青岛一房东全家4口遭租客灭门 四名吉林籍嫌犯落网，你怎么看
飞翔诗话：《青岛灭门惨案》
青岛一家灭门案，
房东住在七楼间，
六楼出租一月满，
只交定金一千元，
房东妻子收房钱，
时间很长没归还，
女儿下楼去查看，
也没归还遇凶险，
房东亲自去打探，
同样结果遇害惨，
一家四口命黄泉，
全城通缉在逃犯，
多地警方在奋战，
案犯全部抓归案！
案犯确实太凶残，
只为房租万八千，
手段毒辣很罕见，
希望极刑处重判！
