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阿贝罗亚

《阿丽塔:战斗天使》依德医生和撒冷上的诺瓦是同一个人吗?近海货轮上的普工还要培训上岗吗为什么

lsrchb lsrchb 发表于2022-10-01 02:03:22 浏览120 评论0

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本文目录

《阿丽塔:战斗天使》依德医生和撒冷上的诺瓦是同一个人吗

个人觉得博士和诺瓦应该不是同一个人 但是他们俩也有着千丝万缕的关系

首先 影片告诉我们 当阿丽塔的男朋友被博士前妻救回来的时候 说上撒冷的唯一办法就是拿到冠军 拿钱什么之类的都是骗人的 阿丽塔问他怎么知道 博士说 自己以前就是撒冷的人 而且电影也讲述了博士是因为自己女儿双腿残疾的缘故被流放到钢铁城 博士还知道这一切都是诺瓦在操控

还有就是当阿丽塔的男友带着阿丽塔找到飞船的残骸以后 阿丽塔在飞船里找到300年前火联狂战士留下的狂战士机甲 当阿丽塔把机甲拿到博士面前 博士一眼就认出 这就是300年前的天坠之战后 火联被撒冷打败后留下的狂战士机甲 这说明博士对撒冷和地上的事情了解很多

如果博士和诺瓦是同一个人的话 那诺瓦也就是博士为什么要给自己创造一个敌人呢 诺瓦在撒冷活着是需要地上的人给他提供人类的器官才能活着 如果在地面给自己创造一个敌人 那岂不是毁了自己

诺瓦和博士应该不是同一个人 但有着什么样的联系 也只能是续集告诉我们了

希望《阿丽塔》早日拍出续集

以上都是个人观点 只是根据电影回答 没有看过原著

近海货轮上的普工还要培训上岗吗为什么

这是航海人罗罗第 477 篇原创问答。

做一名普通海员,不仅要培训,而且还要接受专业的考试。当你全部课目合格(60分)后才会得到主考机关所颁发的行业证书。如果你走到这一步以为就完事的话,那你想得太简单了,因为,后面还有更多的规则等着你……

航海人罗罗,一名从事水上工作十余年的操船手,我们一起来聊聊一名公民跨入行业做普通海员的那些事。

一、海员行业,没有“快餐”

“大哥,我对这个行业感兴趣,可以先试一试吗?”

“对不起,没有证书,你连试的机会都没有。”

在后台留言区,时常有这样心血来潮的小伙伴给我发信息。为了珍惜彼此的时间和精力,我通常是直接拒绝。毕竟,这样的“试一试”可不是想来就来,想走就走的事,更何况我们下面所谈论的是商船上的普通海员,我们给大家所分享的更是一条合法合理的路子。至于其它的“捷径”,没有!

要上船,先得有证;没有证,门都没有。

二、只想试一试,你可能“玩”不起

“你就吹吧,一个普通海员看你说的那么玄乎,说一千道一万那不就是一份工作嘛。”面对这样的留言,我还能说什么呢?

言归正传,作为普通人不仅要培训,而且是强制培训达到规定的课时,还要参加理论、实操考试达到合格后才拥有上船的机会。你,带着你的证书,然后上船参加工作。

培训、考试、见习、换证、上岗,这是普罗大众走上普通海员之路的五部曲。

为什么说你只想试一试会“玩”不起,那是因为代价太大。如果你非要玩一把,我们来给你算一把帐,看看你有没有这个“家底”。

罗亚是一名小镇青年,他决定要去做一名水手,所以开始了他的海员之旅。

1.培训

罗亚所在城市是沿海,巧合的是所在的城市正好有一个培训点,所以他花了8000块钱自己报名了水手培训,接下来四个月的日子就在学校度过了。

2.考试

由于离开学校多年,再一次走进校园他仿佛有一种时光倒流的感觉。开学、分班、发书、上课,每天跟着一大群同学开始了三点一线的学生生活。由于是一个新的行业,所以刚开始他完全不在状态,人在教室心在外。

时间不等人,考试来了,理论考试是机上操作,实操考试实地进行。跳水、打结、使用灭火器,收放水龙带等项目一课不漏,那种考试紧张的心情又回来了。还好,各科都过关了,虚惊一场。

3.见习

见习,就是上船实习。当全部课目考试结束,那都是四个多月后的日子了。再加上在家等待的日子,所以这个时间就更长了。好不容易办妥了上船的手续,拖着自己的行李箱走上了船舶。这一走,如果不出意外那至少是6个月,这期间的报酬,那也是船上最低的薪资了。

4、换证

换证的日子,那是上船见习6个月后的成果。

如果是签了公司,可以委托公司证件部办理;如果是走的中介路子,那就由中介来完成了;如果是自己办理,那就要多注意点了,备齐所有的资料,免得来回折腾空跑路。

换证,是一套程序,更是一种期盼。

5.上岗

上岗,是开始海员的标志。

从开始报名到正式顶岗,没有一年半载,你怎么会走到这一步呢?各位路过的老航海,你们当初是花了多少时间完成这一步跨越的呢,咱们留言区唠一唠。

综上所述,罗亚开出了一张张清单,让我们见识了他走上这条路所花费的代价。

1、时间。培训4个月,加上见习6个月,再加上中间等待的时间,他最后上岗期间持续了13个月。

2、资金投入。报名费8000,加上在学校的各项花销5000,再加上办证等一些支出费用1000,合计是1.4万元人民币。

3、收益。这13个月,收入基本为零。虽然在船上见习有一定的工资,那差不多也只够自己散用。所以,完全没有钱来补贴家用。

有了上面三项,你现在应该心里有底了吧,这也是为什么我说一般人如果想试试会“玩”不起的原因了。花了这么多的时间精力,还花了一笔不菲的资金,更不用说自己所付出的劳力了。付出这么多的代价,你的出发点只是试一试,你说这样的性价比有多高呢?

其实,对于有计划上船的小伙伴也是一种参考,对照自己的情况,看看是否有必要走这样的一条路。做一件事情,当你搞清楚了其间的一些来龙去脉,你做出的决定也就更加的周全了。祝每一位努力的人梦想成真!

我是航海人罗罗,分享行业内更多有趣有料的故事;传播行业正能量,有我在行动。

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《奥特曼》中除了赛罗,还有谁是客串王

首先,奥特兄弟是客串登场最多的奥,毕竟是元老级人物,很受老观众喜爱,可以卖下情怀,所以登场很多。

佐菲队长是第一位客串王,也是少数没有正剧的纯配角奥之一,在奥特兄弟的剧中,除去赛文奥特曼没有任何其他奥特曼客串,从初代到泰罗都有佐菲客串(在杰克中是提到佐菲,但未正式出现),在后续的雷欧中也有多次登场,再到新时代的世界观,但凡有M78的世界观设定,佐菲几乎都有登场,但平成新奥时期多是露露脸就算啦,没太多正式登场。

第二位是初代,作为第一位正剧奥,是真正的第一奥,必须是要尊重和善待的,人气也好的很,形象又好,适合卖情怀,所以一直是客串最多的奥之一。

第三位应该就是赛文了,赛文可谓相当受圆谷喜爱,其登场次数丝毫不亚于佐菲,人气也很高,所以在昭和和平成都频繁客串登场。

除去奥特兄弟,就是奥特之父和奥特之王了吧,奥父可谓是一位可怜的父亲,出场就是送人头基本,不过也是非常强和受欢迎的奥,父亲一般地受人喜爱。奥王则是一位送外挂的大拿,日常客串送外挂,多次力挽狂澜,很受圆谷宠爱,但客串次数不如奥特兄弟多。

新时代的奥里客串较多的是梦比优斯和希卡利以及欧布,但确实都不如赛罗客串频繁,毕竟没有老奥的时间积淀和情怀铺垫,所以不太常拿出来登场也情有可原,归根结底,赛罗不论是出于设定还是形象还是情怀,都会是未来客串最多的奥,毕竟新时代里能塑造如此成功又受欢迎的奥真的不多。