本文目录
南宁未来发展怎么样
南宁正处于高速发展阶段，城市建设规划最为突出的要数五象新区的开发，五象新区有望成为南宁未来的新中心。南宁经过几年的发展，如今不仅高楼林立、人潮涌动，且交通便利、景色宜人。以及打造9条地铁，发达的城市轨道交通系统。其中南宁地铁一号线已于去年12月28日全线开通，地铁二号线也将于今年开通运营。
1、地王频出，南宁地王频出
从进入南宁的房企来看，万科、恒大、碧桂园、绿地、保利等全国排名前二十的房企已有80%进入南宁，加上原本扎根南宁的房企，可以说目前已经形成了群雄逐鹿的局面，个个都是大鳄，资金雄厚。
2、江南逆袭，江南呈现“新面貌”
现在南宁房地产形势大好，开放商借机推出活动从中获利，购房者也可以从中享受到各种买房优惠，所以，金九银十无论是对开发商而言还是对购房者而言都会取得较好的收获。
3、“新会展”和“空港片区”
南宁“新会展”和“空港片区”这两大板块，江南区之所以具有巨大潜力，是因为有空港片区作为经济支撑，而新会展面向东盟，服务于东盟，随着城市的发展和会展的扩大，这为江南区板块以后的发展奠定了良好基础，形成了大的商贸基地。
随着“重点向南”城市发展战略进一步提升，作为面向东盟前窗的南宁江南区得到高速发展，加上未来道路进一步通达、地铁工期加进以及众多商业综合体落成的辐射，作为未来全新经济的增长点——空港经济区的打造，无疑对于众多地产企业是一个全新的机会。
4、五象新区
“建设五象新区，再造一个新南宁！”“五象新区不仅是南宁市的增长点，也是全区、全市的增长极。”五象新区，一座现代之城、生态之城、宜居之城、宜业之城，正逐步从蓝图变为现实，峥嵘初步展露，绚烂绽放。
对于一个新区而言，如果没有产业支撑，发展将难以实现可持续。一直以来，五象新区着力发展重大产业，努力促进产城融合发展。根据自身的产业发展定位和方向，加快现代服务业集聚发展，促进现代工业加速崛起，加快“两基地一中心一商圈”（区域性国际商贸物流基地、现代先进加工制造基地、总部企业及区域金融中心、五象商圈）建设。
近年来，五象新区积极主动赴长三角、珠三角等地开展推介、洽谈招商活动，建立“新区—城区”协同推进招商工作机制，推出新区年度精准招商和定点跟进的“项目清单”“企业清单”，着力推行“保姆式”招商服务，开启项目入驻“绿色通道”；同时积极探索招商引资新方式、新方法，一大批大企业、大项目纷纷落地，势头持续保持强劲旺盛。
多措并举之下，现代服务业迎来加快发展。一方面，五象新区全力推进金融、商务办公、总部办公、行政办公等为重点的总部经济发展，以总部基地金融街为载体，加快企业总部集聚区建设，目前，总部基地金融街入驻有世界500强企业11家、中国500强企业14家、境外上市公司11家；金融保险企业11家，过半高层建筑实现封顶，预计到2018年核心区域基本建成。“绿水青山就是金山银山”。在经济社会发展的新常态下，公众对绿色生态的期待比任何时期都更高。环抱五象新区的五象岭、邕江、良庆河等山水格局和资源环境自然天成，具有良好的生态环境、旅游前景和独特景观，是打造生态宜居绿色新城的重要生态基础。
5、南宁地铁规划
今年环广西自行车赛中，中国车手王美银的骑美利达自行车是哪款
作为今年环广西自行车赛的受邀媒体，我在10月21日第三赛段南宁绕圈赛开赛前，探访了巴林－美利达车队的准备区域，并详细拍摄了王美银的参赛用车。
这是一辆美利达采用了Reacto（瑞克多）碳纤维车架的大组公路自行车。作为美利达公路车的王牌产品之一，Reacto以其充满肌肉感的车架线条、良好的车架刚性、出色的空气动力学设计、对高频震动的吸收能力以及优秀的材料抗疲劳能力及灵活的可调节性，被众多职业公路自行车队所使用。
王美银所使用的Merida Reacto为巴林－美利达车队的专属配色：深邃的宝石蓝搭配鲜艳的火红色，再点缀上金色的线条，使整部自行车看起来十分尊贵，却丝毫不会失去奔放的运动感。
巴林－美利达为车队每一名队员的战车都配备了Shimano Dura-Ace系列顶级传动/电子变速套件，其中，牙盘为针对德国SRM功率计所推出的特别外观版本的Dura-Ace DA9000 SRM牙盘，并升级了SRM的碳纤维曲柄。王美银在第三赛段南宁绕圈赛中选用了54-42齿的牙盘组合。
变速系统为Shimano最新款式的Dura-Ace R9150 Di2电子变速套件，精准的变速性能及轻快的手感，可以使选手在比赛中稳定、舒适地操作变速系统。下图为该系列产品的后拨（后变速器）。
该车使用了意大利品牌Fulcrum的Speed 55T碳纤维管胎轮组，对于平路赛段，这对仅重1280克的碳刀轮组，会为王美银在赛中尽可能地减少轮组在转动中所产生的乱流所带来的空气阻力。
车圈上的“55T”标志，在该Fulcrum Speed系列轮组中，代表55mm的车圈高度。
王美银的战车使用了德国马牌（Continental）Competition ProLtd管胎，轮胎规格为700x25c，即25mm胎宽。
该车装备了FSA K-Force碳纤维车把，仅重200克左右，且具有很高的硬度。在摇车爬坡、冲刺时，能让车手感到更加“给力”和稳定。
把立则为FSA OS系列，使用7050铝合金通过3D锻造工艺制作而成，7050铝合金的在重量和硬度方面均有着十分出色的表现。把立下端绑有Shimano电子变速的电池盒及
缠把带的型号为Prologo Onetouch，这是一款硅胶材质的缠把带，在防滑性能和缓震能力上，均具有不俗的表现。
车座同样来自Prologo，型号为NEW SCRATCH 2，采用了巴林-美利达车队的特殊定制配色。这只价值不菲的车座，可以在长途骑行中尽量为车手们尽可能地在坚固重量的同时，减少对于臀部的压迫，并由其表面的点状结构带来防滑效果。
王美银所用车座的调节参数。
安装在车把前端的是SRM PC8表头，它将在比赛中为王美银提供由功率计、测速模块及心率带等装置所提供的相关数据，帮助他在比赛中时刻调整、控制自己的身体状态。（不过时间好像没有调准哦～我在拍摄这张照片时，是上午11点多，不过也有可能是在国外训练后，时间还未校准）
车头部分的特写。
绑在前叉上的SRM测速模块。
和其他巴林－美利达的队员一样，王美银的车架上，安装了两个意大利Elite出品的Custom Race Plus轻量化FRP玻璃纤维水壶架，其顶端的可调节弹性体橡胶垫片，能够增强水壶与水壶架之间的防滑性能，并减轻共振。
在座杆后方，绑有王美银本次参加格力－环广西公路自行车世界巡回赛的号码“17”号，并在车架上贴上了他的姓名拼音“MEIYIN WANG”，以表明这辆战车主人的身份。
第三赛段即将发车前，王美银骑着自己的战车奔赴比赛出发地。
本问题由咕咚骑行－贝司猫回答。点击我的头像，关注咕咚骑行头条号，大量骑行干货、趣闻、故事等你来看，你的骑行问题我来答！
有人说广西的假期比较多，这是怎么回事你怎么看
事实上，广西的公众假期不见得很多。以2018年为例，与其他省份对比，全区性的假日其实就多出4天（三月三2天、自治区60周年大庆2天），不过通过灵活调休，确实也多处一些小长假，比如“三月三”放假的时间是周三、周四，经过调休，可以连着周五-周日一起休5天。另外，适逢一些重大活动，一些城市为了缓解交通，也会选择放假，比如中国-东盟博览会期间南宁也放假2天，2018环广西公路自行车世界巡回赛北海放假1天等。
值得一提的是，“壮族三月三”放假是从2014年才开始的，这几年来每逢这个节日，全区范围内都会放假2天；而自治区成立纪念日放假，是今年才有，而且目前来说仅仅今年实施，往后是否继续放假，还不得而知。
此外，广西还提出了2.5天弹性作息制？
2017年1月15日，广西壮族自治区人民政府办公厅印发了《关于进一步促进全区旅游投资和消费的实施方案》（桂政办发〔2017〕7号）（以下简称《实施方案》）。实施方案第二十五条指出，积极落实国家和自治区带薪休假有关规定，鼓励有条件的地区和单位根据实际情况在每年的5月1日至10月31日期间，依法优化调整作息安排，在工作量不减少、工作不受影响的前提下，实行2.5天弹性作息制度，为职工周五下午与周末结合外出休闲度假创造有利条件。
选择性的放假，确实为民众创造了一些错峰出游的机会，同时对拉动旅游业、商业的发展起到了一定的作用。而常规性的放假却往往难以实现，以带薪假期来说。目前带薪年休假落实不到位依然存在，担心休假影响晋升或者以后裁员时首当其冲，有些职工不敢休假；为了完成计件额度或者绩效考核，有些职工放弃休假。同时，也仍然有部分机关事业单位年休假安排和管理制度不够完善；有些单位或部门因人员少、工作任务量大而无法安排休假。
享受过2.5天弹性作息制度的举个手呗！
