本文目录
- 嫦娥五号成功发射，欧洲、美国都希望分享天体采样数据，如何评价这件事中国会分享天体采样数据吗
- 嫦娥五号要来了，我国会不会成为首个建立月球永久基地的国家
- 航天技术哪国强，美国公布世界四大航天强国，中国排在第几
- 中国采集月球土壤，美国为何感到紧张嫦娥五号到底在勘探什么
- 长征五号奔月后只回来个回收仓，其他的设备去哪里了
- 为什么胖五的顺利发射引起的轰动这么大有什么特殊含义吗
嫦娥五号成功发射，欧洲、美国都希望分享天体采样数据，如何评价这件事中国会分享天体采样数据吗
欧洲、美国索要月球信息，说明美国佬登月是弥天大谎、欺骗了全人类
祝贺中国嫦娥奔月成功、实现华夏复兴大业！
上个世纪六十年代，美国为了追踪金字塔秘境、探测月球隐藏的外星秘密，进行了数次阿波罗登月计划，并号称获得月壤标本带回地球，如果这些计划得以实现，美国根本不需要其他任何月球资料。
中国嫦娥四号成功登陆月球后，美国佬曾经索要月球轨道参数，这次又来索求，说明阿姆斯特朗根本没有登上月球，欺骗了全人类，所以阿姆斯特朗至死不回复任何月球探测相关问题。
德国科学家冯·布劳恩设计的土星五号火箭资料丢失、阿波罗计划视频损坏，以及美国登月舱从月球的返回方式，都使人难以置信其成功到达月球。
嫦娥奔月为了进入月球轨道，在卫星靠近月球时必须采取制动措施，采用反推力火箭减速，卫星才会被月球引力俘获，降落阶段由于月球的真空环境也必须采用火箭助降、防止速度过快坠毁。
美国土星火箭可以把45吨有效荷载送入月球轨道，登录舱重量在15吨左右，如果安全降落，需要强大反推火箭，使登月舱静止停靠月球，至少需要五吨燃料、起飞再加五吨，登月舱全重达到25吨，不知缺失的10吨燃料在哪里？难道外星人把登月舱放在月球表面？
图片来自网络！
嫦娥五号要来了，我国会不会成为首个建立月球永久基地的国家
近几年来，随着我国综合国力的不断强盛，使我国的科技及工业水平获得了长足的进展，促使我国在航天领域获得了前所未有的成就，就以刚刚过去的2018年为例，我们可以清晰的感受到，在这一年之中我国航天领域的绝对统治力。
在刚刚过去的2018年里，我国总计完成了38次的航天发射任务，使我国的“鹊桥”、“高分六号”、“风云二号”H等卫星成功进入太空预定轨道，使我国的“北斗”三号全球定位系统正式的面向全球开始了服务，再加上“虹云工程”以及“鸿雁工程”的开展，让我国的航天成就在2018年里领跑全球，直接惊爆了世界各国的眼球。但是，当所有国家都觉得我们该消停一下了的时候。嫦娥4号的月背着陆又再次打响了我国2019年航天新征程的第一炮。
2019年1月3日10点26分,我国嫦娥四号月球探测器在月背的“冯卡门”环形山区域成功实施了软着陆，这是人类探测器第一次与月亮“后脑勺”的亲密接触，可谓是开创了人类地月探测的新时代。不过，嫦娥四号的着陆只能算是我国在2019年“航天套餐”里的一盘开胃菜罢了。
众所周知，我国的嫦娥工程是在2004年开始正式立项研究的，其大致可以分为三大阶段，分别是第一阶段的无人探测，第二阶段的载人登月以及第三阶段的建立月球基地，而目前嫦娥四号正是处于第一阶段之中。不过，根据我国航天集团所公开表示过的信息来看，在2019年，我国的嫦娥五号有极大可能会登陆月球。
我们知道，到目前为止我国已经发射了嫦娥一号、二号、三号及四号的无人探测器，不过，它们主要负责的是嫦娥工程第一阶段中绕、落、回三大目标中的前两个。而嫦娥五号的任务则是三大目标的最后一个——回。
所谓的“回”，其实就是携带采集的月面标本重新返回地球，这也是嫦娥工程第一阶段的最终目的，为了给载人登月积累更多的相关数据和经验。如果嫦娥五号能顺利的发射并返回，那么便标志嫦娥工程的第一阶段将圆满结束，而第二阶段的载人登月计划将会快速的开始进行。
事实上，我国的嫦娥五号原本计划是在2017年“奔月”的，不过因为长征五号遥二火箭的发射失利而导致了计划搁置，我国的技术人员不得不对其进行故障排查和改正，而根据最新的消息来看，经过改进后的长征五号遥三火箭已经完成了总装任务，预计会在今年上半年进行试射，如果这次长征五号遥三火箭能打赢这场“翻身仗”，那么嫦娥五号在今年下半年的发射计划将会真正实现。
小伙伴们，让我们一起来见证2019年我国的航天高能时刻吧！
航天技术哪国强，美国公布世界四大航天强国，中国排在第几
美国媒体给中国的排名一针见血，戳中俄罗斯要害！
中国宇航员进入了自己的空间站，再也不用看别人的脸色，你知道我国航天领域强大到什么地步了吗？为何137个国家都跟我们签订了合作协议？
最近美国公布的航天强国，中国排名特别惊艳，俄罗斯咋就掉队了呢？日本不可小觑！
01、美国
美国媒体非常热衷搞各种排名，最近他们又列举出了四个航天强国，而且分别做出了排名，排名第一位的毋庸置疑就是美国，美国媒体认为，航天领域就犹如他们的军事一样，非常强大，全世界有很多地区都有美国的驻军，美国的飞行器也在太空遨游，旅行者一号更是人类发射出去飞行最远的航天器，同时“毅力号”火星车，抢先中国的“天问一号”探测器率先着陆火星，根据报道，“毅力号”火星车价值27亿美元，它的发射也标志着美国完成了人类历史上首次火星制氧的壮举
毅力号火星车利用大气中的二氧化碳，然后制成氧气，这可是人类第一次在地球之外的行星制氧
（毅力号火星车）
在美苏争霸时期，苏联跟美国的航天技术绝对是领先世界的，1961年4月12日，苏联的东风一号成功发射，并把宇航员尤里•加加林送到了太空，这是人类航天史上浓墨重彩的一笔，意义非凡，加加林在最大高度301公里的轨道上环绕地球飞行了一周，后来苏联又马不停蹄地进行探空探索，还实现了首次人类太空行走，飞船太空对接等壮举
1957年10月4日，苏联还发射了卫星一号，这是人类发射的第一颗人造卫星，但是美国也不甘示弱，不但把人送入了太空，还实现了载人登月计划，现在又在幻想载人登陆火星，精神可嘉，毕竟每一次突破都要敢于做出尝试嘛！美国就是当今世界，航天领域排名第一的强国
02、中国
（北斗卫星）
俄罗斯作为前苏联最大的继承国，上个世纪航天领域也是数一数二的，取得了很多辉煌的成就，但是美国媒体认为，中国的航天技术已经超越了俄罗斯，可以排名世界第二了。
在航空航天领域，中国的起步比美苏是要晚很多，但可以说是不鸣则已，一鸣惊人，真正的后起之秀，我们中国自主研究的北斗卫星导航系统，已经是全球四大卫星定位系统之一了，完成了全球组网，而且全世界还有137个国家与北斗系统签订了合作，随着时间的推移，相信北斗系统的影响力会越来越大，业务还会不断扩展
就在今年6月17日9时22分，中国更是发射了神舟十二号载人飞船，将三位宇航员送入了太空，18时48分聂海胜，刘伯明，汤洪波还依次进入了天和核心舱，这是我们的宇航员首次进入了自己的空间站，这对于中国人来说意义非凡
专家分析估算认为，随着国际空间站设备不断的老化，可能到2025年，我们中国的空间站将成为唯一在轨运行的空间站了，到那个时候中国就会成为唯一拥有独立空间站的国家
03、日本
这也太意外了吧，美国媒体居然把日本排到了第三位，我们的想象之中，一直以来好像美国跟俄罗斯才是领先世界的，怎么连日本都超越俄罗斯了呢？
这一次前三甲是发生了翻天覆地的变化，美国媒体认为，其实日本的航天领域还是非常先进的，只是一直被人低估了，70年代他们就发射了第一颗人造卫星，除此之外，也取得了很多航天领域的突破
04、俄罗斯
美国在很多方面都把自己排名第一，这一次却把老对手排到了第四位，其实最根本的原因是苏联解体之后，整个国家元气大伤，做为最大的继承者，俄罗斯的经济饱受诟病，长年停滞，所以就没有更多的资金注入到航天领域，更糟糕的是，他们火箭的发射任务多次失败，所以在航天航空领域已经出现下滑的趋势
为此，也有人提出了反驳意见，他们认为俄罗斯的经济虽然低迷，但瘦死的骆驼比马大，很多领域也是领先世界的，不至于跌出的前三
中国航天领域已处于世界顶尖水平
2020年7月23日，长征五号摇四运载火箭成功发射，“天问一号”开启了探测火星的遥远征途，就标志着我们中国航天探测领域已经处于世界顶尖的水平，至于能不能排名第二，可以说是众口难调，意见不一，总之我国航天起步晚，能取得如此辉煌的成绩，已经很牛了，我觉得目前仅仅次于美国了
天问一号已经着落火星了，大概飞行了七个月，里程5500万公里，我国首次探测火星就取得了圆满的成功，安全的着陆到火星乌托邦平原地带，这是我们中国航天史上的里程碑，从此我们的航天技术已进入了世界最前列，让人刮目相看，虽然跟美国还有一定的差距，但比起很多发达国家，已经很不错了，美国媒体给中国的排名可谓是一针见血，一下子就戳到了俄罗斯的痛处，一个国家想要发展航天事业，必须有强大的经济作为支撑，作为世界第二大经济体的中国，航天领域能排到第二也无可厚非，说不定不久的将来，还能赶上美国呢
中国采集月球土壤，美国为何感到紧张嫦娥五号到底在勘探什么
中国采集月球土壤，美国为何感到紧张？嫦娥五号到底在勘探什么？
12月1日23点11分，嫦娥五号落月成功，而且据最新公布的消息，着陆器和上升器组合体，已经成功采得月球表土和月面以下2米处的月岩，这表示任务已经成功了一半，接下来就是上升器从着陆平台上上升与轨道器对接了，然后就是启程返回地球！
但就在嫦娥五号完成历史性创举的同时，NASA心态却比较复杂，因为美国在2011年通过“沃尔夫条款”，禁止美国航天局未经国会批准与中国进行任何形式的合作，禁止美国航天局所有设施接待中国官方来访者，但嫦娥带回的却是美国等待了几乎半个世纪的样品，索要还是不索要？
阿波罗带回的月岩是假的？为什么还要嫦娥带回的月岩？
NASA感到紧张的的唯一可能就是当年的谎言要被戳穿了，但事实上NASA确实登月了，而且还带回了382千克月岩，这NASA别的有多少不知道，反正这石头是管够了，你想咋研究都可以，只要你是美国人就可以申请一份月球岩石作为自己的研究项目！
但先采样后研究就会存在一个问题，NASA回来之后才发现，采样遗漏了很多该采却未能采到的，其实这也是没办法的事情，阿波罗从11号到17号，除了13号因为爆炸折返外，6次登月遍布月球各种地形，而且15号还带了月球车自驾游，到处闲逛采集样品！
但还事无巨细，还是遗漏了，这不是阿波罗任务的错，而是月球研究后才展开的问题，月表的石头都是月球上最古老的岩石，对于月球形成后内核冷却以及磁场消失这些课题有帮助，却没有决定性的发现，NASA迫切需要一些年轻的岩石作为补充研究！
月球上火山普遍在35亿年前就已经停止喷发了，不过我国非常有目的性的选择了吕姆克火山边缘，这座火山25亿年前还在喷发，月面下2米处的样品，那就是吕姆克火山的熔岩或者火山灰，携带了月球内核冷却的信息，这谁都想要啊，不是吗？
所以NASA不是怕岩石成分差异太大，而是没有差异，要不然大费口舌找了和阿波罗一样的石头，那不是大失所望？所以这石头是NASA想要的，而且比较期待！
那么谁又会害怕嫦娥五号落月采样呢？
答案是美国军方！很简单嫦娥五号的测控技术已经达到了炉火纯青的地步，从三号落月开始，到四号月球背面通过中继卫星测控落月，再到嫦娥五号的落月，当然五号还有返回、对接以及第二宇宙速度的水漂弹道返回！
但美国军方认为这些技术能用在登月上，当然也能用在导弹上，特别是笨重的返回航天器都能使用水漂弹道方式，那么气动效能更佳的导弹弹头操作起来不是更得心应手？而对于轨迹无从计算的水漂弹道，导弹拦截是非常困难的，因为作为被动的拦截方，其实不怕那你目标速度快，因为只要你够远，拦截就有足够的时间在那里等着弹头来撞击！
但水漂弹道无法预测下一点在哪里，它的轨迹是完全不可预测的，因此无从拦起，所以从嫦娥五号采样到返回地球，过程中每一个亮点都让美军方看到了威胁，当然他们也是想多了，咱就是科学探索而已，中华民族是爱好和平的民族，反而美国人一直都在发动战争，据说美国最近半个多世纪以来，就老特没发动战争，但美军依旧在全世界执行任务。
怕也好，羡慕也罢，我们按自己的思路与节奏探月与展开深空计划，NASA急什么，阿尔忒弥斯计划不是要在2024年登月么？自己去取不就完了么，也不差这几年的！
长征五号奔月后只回来个回收仓，其他的设备去哪里了
问题：长征五号奔月后只回来个回收仓，那么其他的设备去哪里了？
简单的说，就是都丢了。
这是航空航天的一个最大特点，就是大马拉小车，小车拉小盒，最后马和车都丢弃了，就回来个小盒，无人探测叫返回器，载人飞船叫返回舱。
因此，所有的发射任务，有的是有去无回，像一些无人探测器一旦发射，就有去无回了。而如果有返回任务的航天器，巨大的发射重量，回来的只有那么一点点。
我们先来看看上世纪载人登月发射与返回比。
“土星五号”运载火箭。
上世纪的1969年到1972年，美国NASA先后成功实现了6次载人登月任务，采用的是阿波罗飞船，每次3名宇航员，其中1位乘坐轨道舱守在月球轨道，2名宇航员乘坐登月舱登陆月球。因此迄今为止，真正在月球踏上自己脚印的人类有12位。
阿波罗载人登月飞船，采用“土星5号”运载火箭发射。“土星5号”是迄今世界上使用过自重最大的运载火箭，高达110.6米，起飞重量达3038.5吨，总推力可达3408吨，月球轨道运载能力45吨，近地轨道运载能力118吨。
当“土星五号”把阿波罗飞船送入地月转移轨道后，它的任务就完成了。它庞大的身躯主要由燃料和箭体组成，燃料在发射时就快速消耗，消耗完一级火箭，那一级火箭就脱落坠毁或在大气层烧毁了，当阿波罗飞船进入地月轨道时，整个“土星五号”近3000吨就完全消失了。
阿波罗飞船“解体”过程。
这里说的“解体”，不是任务失败的解体，而是说在任务执行过程中，飞船一步步拆解丢弃的过程。
载人登月的阿波罗飞船长25米，总重为46吨，去月球时是一个整体。这个整体包括约6吨的锥形指令舱、约25吨的圆筒形服务舱，约14吨的登月舱，以及3名宇航员。到达月球环绕轨道后，14吨的登月舱就适时与飞船脱离，载着2名宇航员降落月球；另一名宇航员就留在指令舱里，与服务舱组成轨道舱，继续环绕月球运行，等候接应登陆月球的宇航员回来。
登月舱分为下降段和上升段，宇航员完成任务后和取得月样一起随着上升段返回月球轨道，下降段就遗弃在月球表面。上升段重约4.7吨（其中燃料2.6吨），利用下降段为发射平台，与下降段脱钩起飞到月球环绕轨道，与等候在那里的轨道舱对接后，宇航员爬进指令舱，上升段就也丢弃了，最终会坠落在月球上。
随后，服务舱和指令舱提速脱离月球轨道，进入月地转移轨道。回到地球环绕轨道后，指令舱与服务舱脱离，服务舱最终的命运是坠入大气层烧毁，而指令舱则变身返回舱载着宇航员进入大气层，最终安全溅落在海里或降落在地表。
这就是阿波罗飞船的整个“解体”过程。这艘出发时起飞重量达3038.5吨的阿波罗登月任务，真正返回地面的只有3吨的返回舱，只是出发时重量的0.1%。
嫦娥五号任务探月器有点像迷你型的阿波罗飞船。
长征五号遥五运载火箭和嫦娥五号探测器。
嫦娥五号发射采用长征五号遥五运载火箭，这是我国新一代大推力低温液体运载火箭，全长近57米，起飞重量约870吨，起飞推力超过1000吨。其近地轨道运载能力为25吨，地球同步转移轨道14吨，地月转移轨道运载能力为8吨。
当长征五号遥五运载火箭把嫦娥五号探测器运送到地月转移轨道后，它的任务就完成了，也就是其重达870吨的箭体就消耗殆尽，残骸坠落进大气层烧毁了。
嫦娥五号无人探测器总重量为8.2吨，由轨道器、返回器、登月器三大部分组成，其中登月器也像阿波罗任务的登月舱一样分为着陆器（下降段）和上升器两部分，轨道器有点像阿波罗任务的服务舱，返回器就像指令舱。除了没有载人，嫦娥五号的整个运作过程就是一次阿波罗登月任务的重演。
嫦娥五号探测器的“解体”过程。
当嫦娥五号到达月球轨道，被月球引力捕获后，就围绕着月球运行，到达一定高度并且稳定后，就会释放登月器，轨道器和返回器留在月球环绕轨道等待接应登月器的上升器。登月器登陆月球后，安装在着陆器上的取样设备，就采取钻取和表取两种方法，取得一部分月岩和一部分月壤，约两公斤。
取样完成后，上升器就与着陆器脱钩，并以着陆器为发射架，点火起飞返回月球轨道，与轨道器对接。对接完成后，上升器会将带回的月样转移到返回器里，然后与轨道器脱钩，自然坠毁到月球。这样着陆器和上升器整个登月器就全都留在了月球上。
随后，轨道器启动加速，进入月地转移轨道，返回到地球环绕轨道，然后释放返回器。轨道器最终自己坠毁在大气层烧毁，返回器进入大气层，最终降落在地表，如果这个小罐罐罐体没有在大气层烧坏，月样保存完好，任务就圆满完成。
因此整个嫦娥五号任务起飞重量八九百吨，其余的都烧掉了坠毁了，返回的也就几百公斤，或许还不到起飞重量的0.1%。
从上述飞天任务来看，每次消耗的都是天文数字，回收的却是一点点，因此航天是一种代价高昂的活动。这才有了埃隆·马斯克创办的太空探索技术公司，致力于回收火箭的研究和开发，现在已经取得了突破和成功，我想未来采用这项技术，发射成本就会大大降低。这并非本文讨论范围，就不展开说了。
嫦娥五号任务的成功，将是我国航天事业一大突破。
这个突破至少并不限于以下几点：
1、月球取样；2、月球上升器起飞返回月球环绕轨道对接；3、月样转移；4、月地转移；5、样品安全降落。这几项活动都是中国航天的首次，只有一个环节出现失误，整个任务就无法圆满成功，因此这也是对中国航天的一大检验。
实际上，这也是一次载人登月的预演，虽然载人登月比这种无人探测还要复杂很多，但如果这次任务能够圆满成功，就为我国未来载人登月取得重要经验，我国的载人登月任务将会较快的推上日程。
现在虽然嫦娥五号的发射是成功了，但并不代表嫦娥五号任务就圆满成功了，甚至连一半成功也算不上。在未来的一些日子，嫦娥五号任务将进入最关键和最难的时候，中国的航天人还一刻也不能松懈，他们必须更加精心的注视和操控着每一个步骤。
让我们为他们加油，我们期待着返回舱安全的将月样带回。
就是这样，欢迎讨论，感谢阅读。
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为什么胖五的顺利发射引起的轰动这么大有什么特殊含义吗
中国的火箭技术其实一直以来都是没办法跟美国和俄罗斯的比较，在长期以来我们的火箭推进技术一直都只是在200吨以内，远远比不上美国的土星级别的火箭以及苏联N-1火箭，美国的土星五火箭是世界上有史以来推力最大的火箭，总重量达到3000多吨，起飞重量达到3400多吨，月球轨道运载能力45吨，近地运载能力118吨，而苏联的最大火箭重2700多吨，推力达到3500吨。
我们的长征五号火箭是我们这些年来的研究成果，也是我们目前研制出来的最大火箭，总重量超过870多吨，火箭推力超过1000吨，能将25吨的东西送到近地轨道，能将14吨的东西送到地球同步轨道，这个能力超过现在世界上大多数主流火箭的水平，当然跟美国和俄罗斯的比，我们的确还有不小的差距，但是长征五火箭的确是我们现在的火箭运载之王。
长征五计划的研发其实出自863计划，而长征五火箭的推进系统其实来自于苏联的火箭推进技术上开发来的，这是1990年从苏联引进的两台RD120火箭推进器进行研究，经过了十几年的研究，终于在苏联产品技术上奠定了长征五火箭推进器YF100，这才有了我们2016年的长征五第一次测试起飞的实验，也成为了2019年12月27日成功试飞的成果。
对于美国和俄罗斯来说，长征五火箭技术对他们来说只是他们半个世纪前的水平，但是我们成功的发射以后却引来了轰动和关注，他们淘汰的技术我们现在成功使用，他们为什么会这样的巨大反应呢，其实这最主要的原因就是在技术封锁的情况下获得的突破，让他们感觉到震惊，毕竟这些曾经是他们的独有技术，但是现在不再是他们自己掌握，我们也掌握了，虽然晚了很多，但是至少证明了我们的进步巨大。
长征五火箭的成功发射，代表了我们成功的踏入了大型火箭的行列，这代表着未来的太空竞争中，他们又多了一个强大的竞争对手，也代表了中国在航空航天技术上面的进步，为人类太空探险的进步提供了新的动力来源，长征五火箭的成功发射证明了大型火箭推进技术上，已经不再是我们的难题。
长征五的成功预示着不久后我们的超大火箭长征九就有可能获得突破，这个理论研发推力和重量都超过4000吨的大家伙，当然会让美国人特别的关心，火箭技术先进与否代表着太空竞争的参与度问题，地球已经不再是唯一的争夺地，以后的竞争会在太空中，火箭技术的高低代表着优势的大小，这个怎么能不引起轰动。
